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Cosa c'entrano i vaccini e la forma della terra non lo so, ma in F1 ogni team porta acqua al suo mulino. Tutti cercano di avvantaggiarsi sugli altri e tutti cercano di limitare i vantaggi degli altri. Vogliamo forse dire che non è così?

PS: ho rimosso il grassetto, grazie del consiglio, non sapevo non potesse essere usato. Se è così, a mio avviso forse converrebbe rimuoverlo dalle opzioni a disposizione degli utenti, a scanso di equivoci...

 

Con il tuo ragionamento, allora sdoganiamo il doping e tutte le forme antisportive di competizione

Ti lascio "navigare" nel tuo oceano di furbizie e traffici subdoli

 

Non te la prendere @Winterdog, sei uno degli utenti che più apprezzo leggendo su questo forum ed è bello potersi confrontare e scambiare opinioni.

Purtroppo la storia dello sport è piena di quelle che tu chiami "furbizie". A volte vengono scoperte e sanzionate in modo più o meno grave, altre volte finisce tutto a tarallucci e vino.

Per rimanere in ambito F1, ti posso citare la Spy Story del 2007, il Crash Gate del 2008, i test gomme segreti del 2013 o il catering del 2021 come esempi di furbizie scoperte. Oppure le ali flessibili Red Bull, i motori a miscela Mercedes o il flussometro taroccato Ferrari come esempi di "tarallucci e vino".

Anche a me piacerebbe che la F1 fosse solo puro e semplice sport, ma purtroppo c'è anche tanta politica e credo non lo si possa negare, ahimè...

 

Chiedo scusa per l'OT, un plauso alla Ferrari che bissa il successo dell'anno scorso alla 24h di Le Mans. Davvero bravi! Fine dell'OT

 

Grande Ferrari! Vittoria arrivata anche grazie ad un pizzico di fortuna, ma è stata una gran bella vittoria.

 

almeno li vincono....

 

Se il miglioramento è pensato per le basse velocità, forse volevano valutare eventuali controindicazioni alle alte

 

Non mi pare di avere negato l'efficacia nelle piste lente

Le prove in galleria non si sa quanto siano efficaci in casa Ferrari, i test in pista sono off-limits, vorranno capire di più (alte velocità) di qualche idea che alle basse velocità va bene

 

Ferrari fortunata nella sfortuna, senza l'apertura della portiera, con conseguente pit obbligato, probabilmente non avrebbe vinto.
Bravissimi però nel gestire l'inconventiente e trasformarlo in un'opportunità.
Peccato per la 499P privata, avrebbe meritato di terminare la gara.

 

Nessuno discute lo sforzo fisico, sicuramente aumentato.
Ma è tutto il resto che è involuto, almeno agli occhi di un appassionato di guida "di una volta"!


Per me quella era la massima espressione della guida!
Ci volevano sensibilità, delicatezza, manico e palle quadre.

 

Oltre al problema della portiera, c'è stata anche la fortuna della pioggia, che ha permesso di consumare meno carburante, sennò la #50 non sarebbe arrivata a fine gara senza aver bisogno di un rabbocco.
Fatto sta che ha vinto, e va bene così.

 

Alla fine devi arrivarci a quel punto per giocartela, in 24 ore può succedere di tutto.
Non è più la 24 ore di qualche anno fa, dove i distacchi erano in giri, ora si gioca sui dettagli e ogni secondo può fare la differenza.
A parte Ferrari, Toyota, Porsche e in parte Cadillac gli altri erano distanti anni luce.

 

Probabilmente pensavano di non poter arrivare prima come tempistiche di sviluppo/realizzazione, poi si sono resi conto che potevano farcela ed hanno anticipato. D'altra parte un aggiornamento è (auspicabilmente) un vantaggio, quindi prima lo monti e meglio è. In teoria...