Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

ottimo, io sono ancora in attesa, il veditore ha detto che avrebbe spedito oggi

 

Sicuramente avrai da attendere meno, io ho ordinato il 9 maggio..

 

anche io il 9 maggio

 

forse lo sta distillando una goccia per volta

 

Azz... A me il tracking quando si è attivato mi ha dato in viaggio il 27 e recapitato oggi...

 

@Tukleberry.357 sui 90€?

 

92, prima che calava a 89 attuali...

 

L'ho utilizzato sul 320d per un anno, come additivo "tutto in uno", insieme al Diesel+ (costante) e sinceramente non ho mai notato alcuna differenza rispetto al non usarlo. Stessa opinione un mio amico col Golf 5 1900td.
Al contrario col Bardahl Top Diesel notavo consumi leggermente inferiori e motore leggermente più pronto e silenzioso, quindi sono rimasto su questo.
Su F36 ho quindi usato direttamente il Bardahl.

Ps io utilizzerei l'additivo "tutto in uno", oppure i singoli ingredienti.
Di fatto non si sa di cosa è composto l'additivo ed in quali quantità, quindi lo 0,1% di 2ehn e 0,25% dei olio 2t non si sa con quali percentuali di additivo si combinano... imho

 

Grazie

 

i
Si dosi consigliatomi dal venditore che mi ha confermato che ne fa parecchio uso e oltre che appassionato ha fatto molti esperimenti con vari motorizzazioni e auto, come obiettivo penso che questo dosaggio può servire al mantenimento di pulizia ed efficienza, forse non tanto per esaltare le prestazioni che comunque con la mia fofo' sono state appena percettibili con le dosi prestazionali in 1° pagina e facoltativi aggiunti, più che altro mi va bene tenerla e mantenerla a lungo senza problematiche, risponde bene, non sussulta, i giri motore sono come da libretto, non sento vibrazioni o cali strani, tira bene come coppia, a parte la frizione che ogni tanto mi saltella appena esco dal garage ma va ancora, in autostrada a 130-136 kmh ho consumi da 4.6-4,8 lt/100km a volte un po' di più ho notato se faccio il mix con il dosaggio al max dei vai componenti, poi nel cambio filtro gasolio dopo ogni 20-30mila km non è nero ma la cartuccia è biondo scuro pulito e nel bicchiere il gasolio è pulito, il DPF ancora non si lamenta, tutto sommato poi da un 1.6 tdi non pretendo tanto anche se i 2..kmh me li fa se tiro in autobhan..

 

I 2..km/h stanno per? 200? 220? 250? 299?!
Così, per mera curiosità......

 

Anche a me ha chiamato oggi dicendo che avrebbero ritirato oggi...viaggeranno insieme

Cmq ho ancora 750km da fare col pieno di ora quindi non ho troppa fretta (a parte travasarlo in latta da 1lt)

 

...200.... E dopo la galoppata andava ancora meglio, si erano sturati i polmoni...

 

Ma certo che è buono, anche troppo buono
Certo che 12 euro/litro non sono pochi…Quello che metto io lo pago 4 euro (quello che metto nel 2t lo pago 15).
Aggiungo anche che magari ci si preoccupa della qualità dello zero virgola percento di olio 2t e poi non ci si preoccupa di mettere il sette (7) percento di schifezza fame presente nel gasolio ‘normale’…
Parte dei soldi che risparmio in olio li ‘investo’ in eni diesel+.

 

Io uso additivi perché purtroppo non ho tempo e modo di preparare da solo la miscela di componenti che sicuramente hanno un effetto molto migliore di qualunque additivo in commercio.

Ma se hai modo di preparare da solo il composto, io userei solo quello, "ingredienti" che conosci e nella quantità e qualità (e quindi costo) che decidi

Usare additivo + composto fatto in casa, secondo me non ha vantaggi rispetto all'utilizzo del solo composto, ma unisce lo svantaggio di entrambi, ossia elevato costo e componenti imprecisati per l'additivo, e "sbattimento" per acquisizione e preparazione composto "fatto in casa". Ecco perché se hai modo di acquisire i componenti, userei solo quello che prepari tu, molto superiore a quello che si acquista... Ma ovviamente è solo il mio parere, del quale ho cercato di chiarire le motivazioni

Poi, ovviamente il venditore ha tutto l'interesse a vendere 2 cose anziché una

 

Ma quando li hanno dismessi li hai comprati tutti tu?