BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer Pneumatici cosa montate serie 2 AT

Se sono la stessa misura di regola dovrebbero costare uguali mentre la differenza tra le 2 è che la Premium ha la spalla più morbida rispetto alla eco che è più rigida

 

... od anche che il Premiumcontact, a breve disponibile nella versione 6 - è molto più sportivo dell'Ecocontact che privilegia la scorrevolezza e l'economia di carburante.

 

A quanti km li girate?

 

Io a 15.000.

 

Io 10000 ma non sempre visto che ho il cambio automatico

 

Da profano, perchè cosa cambia col cambio automatico? visto che ce l'ho anche io.

 

Di regola si dovrebbe vedere di meno il consumo rispetto al manuale io comunque ho anche un viano della Mercedes sempre automatico e avvolte le inverto ogni 20000 km

 

ok. denghiu

 

Nulla per cosi poco

 

Ho una 218d GT del 2016 con gomme estive Continental 205/60 R16 runflat.
Dovendo montare le invernali vorrei provare le Bridgestone DriveGuard winter. Che ne pensate?
Qualcuno l'ha provata?

 

Le invernali possono avere un codice velocità inferiore rispetto alle estivo o 4season
Nel nostro caso W estive -> V x le invernali

 

vi prego aiutatemi
io dopo le bridgstone che trovavo rumorosissime sono ritornato alle Hankook, ma ormai sono in fissa, quest'auto è troppo rumorosa, appena la strada è leggermente sconnessa ho la sensazione di aver forato.
Qual è secondo voi lo pneumatico più silenzioso

 

----------------------------
La mia sul libretto riporta 205/60/R16 92 V oppure 205/55/R17 91 W - la regola dice che devono essere uguali o superiori come indice di velocità - quindi le Michelin sono:
MICHELIN CROSSCLIMATE+ ZP XL
205/60 R16 96W XL RFT
quindi secondo me vanno bene.

 

Buongiorno, quando ho ritirato la mia BMW non sapevo di questi
obblighi di codici. Ora mi accorgo che ho montate gomme con 92H di
velocità, Quattro Stagioni, RUN on FLAT- mentre sul libretto viene riportato 205/60/R16 92V
oppure 205/55/R17 91 W.

Quindi ho l'impressione di non essere in regola poichè H è inferiore
di V oppure di W.

Dovrei montare tipo le Michelin Crossclimate 205/60/R16 96 W XL
Quattro stagioni Runflat E,B,69dB
Grazie

 

E' permesso montare gomme invernali, con codice di velocità inferiore a quello a libretto (ma non inferiore a "Q"), solo nel periodo invernale 15/10-15/05.
Se le quattro stagioni hanno omologazione invernale, e la devono avere, sei in regola fino al 15 di maggio.

 

Sono omologate anche per l'inverno essendo M+S con il simbolo della neve e le tre cime M+S All season e Run on Flat. Quello che mi sembra non regolare è la dicitura 92 H (poichè H è inferiore di V oppure di W) e la normativa recita: "sono ammesse gomme con codice uguale o superiore coerentemente a quello dichiarato sul libretto di circolazione"
Grazie

 

Ti ho già riportato la normativa per le gomme invernali, nel periodo estivo non le puoi usare, in quello invernale si.

 

Quindi alla fine ho montato le Michelin Crossclimate 205/60/R16 96 W XL
Quattro stagioni Runflat E,B,69 dB. Ho saputo, per quanto riguarda i cerchi per pneumatici runflat, che sono contraddistinti dalla sigla EH oppure EH+, che indica la presenza all'interno del cerchio di particolari appendici che servono a trattenere il tallone della gomma nel caso questa si sgonfi.

Ad ogni modo le runflat (Michelin) possono essere montate anche sui classici cerchi H2, anche se lavorano meglio sugli EH.

Infatti i cerchioni della BMW Active Tourer 218i benzina sono proprio marchiati " H2 "

Saluti

 

Buonasera, domanda: che gomme sono previste da libretto di circolazione per la AT 218d (2016) con i cerchi da 17 per gomme ESTIVE? Vivo all'estero e qui nel libretto non lo riportano. Nello sportello della macchina c'e' scritto 205/55 R17 91H M+S (invernali) e 205/55 R17 91W. Non capisco perche' nei vari siti ti danno per buone le 95V per esempio. V non e' inferiore a W? sono un po confuso :)
Grazie

 

Continental, UltraContact, 205/60 R16 96V XL EVc

devo dire che come tenuta di strada pioggia o asciutto : perfette

comfort di guida forse le Dunlop Bluresponse mi sono piaciute di piu', sono piu' reattive a parità di prestazioni su bagnato e asciutto.... inoltre le continental hanno un comportamento strano in cura ovvero tendono a cambiare raggio di curvatora in modo non progressivo, al contrario di tutte le altre provate fino ad adesso (dunlup ma anche pirelli P7)

conclusioni: non credo di riascquistarle , troppo care,