Grave indecisione sul modello

secondo il mio parere è molto meglio la e91 alla X5..
secondo me non avresti problemi di abitabilità familiare
sul prezzo credo che in questo periodo potresti trovare di meglio..

 

Con quei soldi andrei di X5 tutta la vita...non ti dico X6 per il discorso famiglia naturalmente!!:wink:

 

Non posso fare altro che STRA-QUOTARE!!!!!!!!

X5 tutta la vita, per davvero!!!!


:wink:

 

A quel prezzo....x5 tutta la vita :wink:!

 

Tra E91 e X5 hai una terza possibilita' che poi mi sembra quella piu' adatta, visto che hai un discreto budget a disposizione: SERIE 5 E61

 

Mi sembra una scelta tra2 mondi completamente diversi, stai scegliendo tra una macchina ed una barca ... . Se ti piace guidare, nel vero senso della parola vai di E91 , con 2 figli ci stai, in autostrada va alla grande e se ti vuoi divertire da solo lo puoi fare. Se ti interessa stare 1 metro sopra gli altri ed andare solo dritto in autostrada fatti X5.:wink: . 59.000 euro per la E91 mi sembrano eccessivi ma che cosa monti full optional ?!! . Secondo il mio parere direi che per una macchina del genere come budget sui 53-54 e' equilibrata :wink:

 

66.000 euro per un 33D e91?
Io con 66.000 configuro una M3 e92 con pelle+19"+stereo_dsp e altre cazzatine :)

 

IMHO se hai una famiglia numerosa e soprattutto se hai intenzione di ampliarla e magari poi di andarci in vacanza, magari di trasportarci anche delle cose sulla macchina...E Considerato che tu stesso dici di amare l'X5:
Io comprerei una bella X5 ! Con la cifra che hai scritto (66.000 euro) o poco più compri la sd : un missile per il genere di auto! E ci carichi persone e cose senza problemi (mi sembra che addirittura la puoi omologare per 7 persone !)
Chiaro non sarà una M3 in quanto a sportività ma è un 'ottimo compromesso.
A me piace tantissimo ancora la X3sd però è più piccola e non troppo tardi sarà sostituita (a quel punto potresti pensare alla Q5 anche se qui non si dovrebbe mai dire)
Altre alternative : serie 3 touring x-drive . Valuta tu lo spazio però..
Escluderei la serie 5 per il semplice fatto che nuova è un vero e proprio suicidio economico. Se ti piace la serie 5 Touring valutane un buon usato se ne trovano a prezzi incredibili !
Sottolineo però che fai bene a prendere sempre delle quattro o delle X drive perchè specie in questi giorni vedi che sono fruibili davvero tutto l'anno e per un'auto unica è cosa fondamentale !

 

Anche questo è un discorso molto importante.
Se non hai proprio soldi da buttare valuta anche nel mercato dell'usato recente. Ci sono auto semi nuove a cifre incredibili. Risparmiare un 15-20 mila euro non è impossibile.
Prendere auto nuove full full full (cosa che anch'io ho fatto in passato ) lo si paga davvero troppo in termini di rivendita.
Ti faccio l'esempio di un mio amico : S5 full full full lo scorso novembre 2007 comprata a 70.000 euro (è pur sempre un'auto con 354cv V8) . Quest'anno ha comprato una X6 e la sua S5 gliela valutavano 35.000 euro !!! L'ha tenuta per ora ! Ma ha ancora senso comprare auto nuove ?
Forse sì ma se le tieni almeno 7 anni

 

66.000 per una e91???
Che cosa è che non gli hai messo di optional??
A quel prezzo andrei sicuramente di x5...:wink:

 

strano, perchè il prezzo base di una m3 e92 è 69.370€
con bracciolo, 19, radio digitale, senza vern.met., senza interni in pelle (non li ho trovati, penso siano di serie), siamo a 72.100€

 

X5 e 330D sono auto completamente differenti, la X5 barcone ampio che ha poco o nulla a che fare con il piacere di guida ma piuttosto con l'immagine.

Io sceglierei 330D o ancora meglio una 335i (ma dovrebbe uscire tra un pò il nuovo motore).

 

Quoto :wink:. Gli optional sono soldi che non riprendi piu' dal punto di vista della rivendibilita'. cioe' quando rivendi la macchina valgono sostanzialmente zero salvo pochi. Io penso che uno debba mettere gli optional molto oculatemente (solo quelli che servono veramente con al limite 1 o 2 che servono a poco ma che piacciono veramente molto dal punto di vista emozionale). considera che la macchina che hai configurato te varra dopo 3 anni esattamnente come una macchina con 15.000 euro di optional in meno

Se vuoi esagerare e prendere la piu' grande, la piu' lunga e la piu' alta allora secondo me e' meglio Q7 che X5

 

L'unico Suv che offre davvero un compromesso fra guida alta/spazio e sportività IMHO è la X3sd .
La provai lo scorso anno quando avevo ancora la Boxster S. E non sarei più sceso.
Riportarla alla Bmw Italia dopo una settimana di prova mi dispiaceva proprio tanto.
Poi non l'ho presa perchè all'epoca usati non ne trovavi. A me purtroppo piacciono full full full e avrei speso 67.000 e anche con sconto 10% erano tanti soldi.
Poi avevo la Boxster S che sono riuscito per miracolo a vendere ad un privato a 24.000 a febbraio 2008 dopo un'anno e rotti di inserzioni ovunque infruttuose
Inoltre avevo l'A6 quattro attuale che da nuova full full costava 47.000 e ora prendo si e no 12.000 quindi ho deciso di tenerla e comprare la 330d e93 perchè un mio amico la vendeva semi nuova con 9000 km.
Se dovevo optare per forza per auto unica avrei preso sicuramente la X3sd .
Ora non so se si concilia con una famiglia numerosa.
Però se si vuole un Suv senza rinunciare alla sportività è la migliore scelta possibile. E ora se ne trovano tante usate e si risparmiano minimo 20.000 euro

 

66k euro per una serie3=soldi letteralmente buttati via.

 

si infatti io li spenderei per una serie 5 ma per una serie 3 ....120 milioni mi sembra veramente tanto

 

IMHO la 3er touring non è poi tanto spaziosa, può andare per 1 bimbo, ma per 2 la vedo già molto dura
poi anche io per 66k euro punterei decisamente a X5 in primis o E61 in secundis , che rispetto alla 3er è MOLTO più spaziosa e per niente barca :wink: