La vera storia del 3.0d da 218cv su alcuni mod. Euro3 su altri Euro4. | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

Entra / Registra

Cerca solo tra i titoli

Inserito dall'utente:: Separa i nomi degli utenti con una virgola.

Più nuovo del:

Cerca solo in questa discussione
Cerca solo in questa sezione del forum
- Mostra risultati organizzati per discussione e non per singoli messaggi

La vera storia del 3.0d da 218cv su alcuni mod. Euro3 su altri Euro4.

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da pettorali, 24 Ottobre 2006.

Pagina 2 di 2

15 Novembre 2006 #21

Drake60 Kartista

76

0

11 Gennaio 2006

Reputazione:

10

BMW 530D Futura

spadiz;1073353 ha scritto:

La distinzione tra i 3.0 euro3 ed euro4 dovrebbe rivelarsi dallo scarico, doppio ricurvo nei primi esemplari (eu3), o doppio dritto e cromato (eu4).
Clicca per allargare...

esattamente questa la differenza ... oltre ovviamente al filtro antiparticolato che deve essere montato all'origine. ... lo vedi nel I-drive, al menù relativo alla sostituzione del filtro!

ciao

(Per rispondere devi entrare o registrarti.)

Pagina 2 di 2

Condividi questa Pagina