Ciao a tutti! Oggi è impazzito l'indicatore livello carburante: era correttamente a 3/4 quando all'improvviso ha incominciato a scendere vertiginosamente, arrivando nel giro di una ventina di km in riserva. Ho pensato che potesse essere un problema di galleggiante e ho provato a rifare "il pieno" ma sono entrati solo 18l: il livello è salito a metà. Cosa posso fare secondo voi, a parte portarla in assistenza? Sono in vacanza e non mi sarebbe facilissimo.. Grazie
Sinceramente non saprei che dirti, perchè secondo me o si è sballato o rotto il galleggiante. Se fossi in te mi informerei se vicino a dove sei in vacanza c'è un'officina autorizzata bmw :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
quoto.....altrimenti ci pensi al rientro, che non è un problema grave /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> l'importante è che ti segni i chilometri che percorri ad ogni pieno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
F30: problema indicatore carburante Forse hai già risposto implicitamente alla domanda che voleva fare ma la faccio comunque: se con carburante nel serbatoio l'indicatore segna riserva (perché è impazzito) non cè rischio che la macchina si fermi, vero?!
No macchè...se il gasolio c'è la macchina non si ferma(al massimo ti si potrebbe accendere la spia della riserva) ma la macchina cammina fino a quando c'è gasolio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
Concordo con gli altri, e comunque... Oltre all'indicatore sballa anche l'indicatore dell'autonomia residua??? se quello funziona sei super tranqy, pensaci al rientro.
Ciao tutti, Ho riscontrato un problema da un giorno a l altro con il livello carburante. Indicava ancora 1/4 di serbatoio. Invece sono rimasto a secco( ovviamente di sabato notte♂️) Chiamato il carro attrezzi, ha portato l auto in concessionaria. Risultato, il problema raro ma è proprio lui, il livello di carburante che non funziona piu bene! Sfiga! Anche perche avevo appena recuperarato l auto da 1 settimana perche avevano sostituito tutta la distribuzione! Vabbè, sistemiamo questo "problemino".. Mi dicono che va cambiato tutto il serbatoio! SCUSAAA??? Si esatto, non vendono solo quella parte( penso il gallegiante) , va cambiato tutto purtroppo! Spesa serbatoio, circa 1050 +iva + manodopera! Altrimenti mi dice di fare il pieno e tenere sotto controllo i km circa 700 Ma si puo?? Spero che si puo risolvere diversamente! Grazie, attendo vostri consigli 2024 iniziato bene
Mi sembra MOLTO strano dover cambiare il serbatoio per il sensore livello carburante andato...controlla su https://www.realoem.com/bmw/it/select mettendo le ultime 7 cifre del tuo telaio,e scopri se veritiera sta cosa...
Credo proprio che abbiano ragione. https://www.bimmerfest.com/threads/bmw-f30-second-hidden-fuel-sensor.855001/ Le Bmw fino dai tempi delle E30 hanno due galleggianti e due aperture superiori nel serbatoio. Nelle F30 sembra che l'apertura sia solo una, rendendo difficile se non impossibile, raggiungere il galleggiante lato conducente.
L' hanno fatta da furbi in BMW...per le loro tasche. Ridicolo se per un misero sensore di livello sia da sostituire un serbatoio,ma non mi stupisco più di nulla con BMW. Probabilmente pensavano che dovesse durare in eterno,come la catena su N47.
Non ho trovato niente riguardando il gallegiante c'è il serbatorio con tutti gli attachi, dadi, tubi etc...ma di gallegiante non ho trovato niente nel sito ricambi
Esatto , hai detto bene..è durato quanto la mia catena di distribuzione..ad 1 settimana d intervallo. Non c'è soluzione allora? Un altra batosta di 1500 euro?? Si puo trovare magari uj serbatoio di f31 in un autodemolizione? Serve codificare?
Trovarlo usato da auto incidentata uguale alla tua? Fattibile...dipende però se conveniente,nel senso costo acquisto in demolizione,rimontaggio sulla tua (con costo manodopera, e devi andare da mecca generico,BMW non te lo monta di sicuro usato),sbattimento per trovarlo...alla fine il margine di risparmio?E poi...essendo usato,quanto durerà? Codifiche: non penso serva farne per detto sensore.
La mia X3 aveva due galleggianti e due accessi. Nonostante ciò per sostituire quello lato conducente ho dovuto lavorare con una telecamera, perché una volta inserito il braccio nel pertuso non vedi niente. Se nella F30 c'è realmente un solo accesso credo sia impossibile fare la sostituzione per cui è difficile che vendano il ricambio.
Salve, Ancora ad oggi non ho risolto il problema del serbatoio, perche ho molti dubbi che il problema sia quello. Mi ha di nuovo lasciata a piedi. È possibile che a serbatoio vuoto( visto che non si accendeva piu) non sono riuscito a mettere piu di 43 litri di gasolio. Il serbatoio non dovrebbe fare 57litri circa? Forse alla fine il problema non è il livello del serbatoio. L indicatore mi dava 1/4 , 270km d autonomia invece mi ha lasciato a secco, non partiva piu. Invece rifornendo al pieno massimo 43litri???
Normalmente la pompa elettrica pesca il gasolio nella sacca lato passeggero. Contemporaneamente crea una depressione ed attraverso un pescante ad effetto venturi preleva costantemente gasolio dalla sacca lato guidatore e la manda nella sacca lato passeggero. Basta che un tubo si stacchi o si buchi e la sacca lato guidatore rimane inutilizzata.
E questo serbatoio ha un unica apertura, non si riesce a vedere l altra parte. In questo caso si cambia il serbatoio allora non e un problema di pompa
