Tagliando diesel cosa fare?

infatti è da parecchio che si sa che non è più l'albero /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

di fatto il vero problema è innescato anche dai contralberi di equilibratura e relativa problematica di complanarità sui pignoni; contralberi che infatti non sono presenti nelle versioni "trasversali" dell'N47

 

Cioè?

 

quelli montati su mini, posizionati trasversalmente e non longitudinalmente.

 

Ciao a tutti,

Ho appena acquistato una vecchia bmw 120d E87 disel da un concessionario con 200.000 km, la macchina ha il cambio automatico start&stop ecc...

Vorrei fare un tagliando per avere una maggior sicurezza per strada, avevo pensato di prendere questi pezzi:

1 filtro olio Bosch

1 Filtro aria Bosch

1 Filtro carburante Bosch

1 filtro abitacolo a carboni attivi Bosch

1 kit pastiglie freni RIDEX

6 lt. Olio castrol edge ( qui consigliatemi se usare un 0w30 o 0w35)

1 LIQUI MOLY Additivo olio motore per il lavaggio del motore

Inoltre vorrei sapere da voi esperti che liquido radiatore e tergicristalli sarebbe meglio usare.

Oltre a questi pezzi, mi consigliate di cambiare qualcos'altro? le marche scelte secondo voi vanno bene?

Ringrazio tutti coloro che useranno il loro tempo per dammi una mano

 

Una domanda banale. Non te l’hanno consegnata con un minimo di tagliando fatto?

 

Ciao Thomas, grazie per aver risposto, in pratica ho chiesto di non effettuare il tagliando (ovviamente mi hanno abbassato il prezzo di vendita) in quanto non volevo che mi inserivano pezzi/olio di bassa qualità, ovviamente mi hanno fatto la garanzia sul motore e sul cambio automatico di un anno

 

Scelta condivisibile specie se hai manualità per il tagliando. Mi sembra un tagliando bello completo, se l’auto non ha altri problemi ed è in linea con la manutenzione ordinaria. Aspettiamo interventi più tecnici del sottoscritto tipo @CarMons o @&rew per la scelta dell’olio, liquido raffreddamento e pastiglie

 

E la catena? Visto che è motorizzata con N47

 

Sia la catena che il differenziale sono quasi nuovi

 

Ecco fallo subito sbiancare

 

Ottimo

nessun svenimento

 

Si infatti, non sono un grande esperto ma amici che hanno già un BMW mi hanno raccomandato di controllare questi pezzi prima di acquistare l'auto
Spero di trovarmi bene con il marchio così da acquistare un veicolo più recente il prossimo anno e passare quest'auto a mia moglie

 

Io sbavavo da anni per la serie 3 e nel 2014 l’ho acquistata nuova, poi nel 2016 abbiamo acquistato anche la x1 sempre nuova. Resterei fedele al marchio in caso di cambio? Credo di sì anche se Audi non mi è ancora “passata di moda nel cervello”…..

 

Della Ridex non ho mai comprato niente perché mi sembra troppo economica.
Prenderei Ate.
Olio 0w30 o 5w30.
Nessun additivo.
Antigelo blu/verde

 

Ti ringrazio per avermi dedicato una risposta, allora prenderò le pastiglie da te consigliate, come olio un 5w30 e antigelo , come mai non mi consigli l'aditivo? e il flush neanche?

 

- Pastiglie ATE
- Olio: Shell Helix Ultra Professional am-L 5w-30
- Filtro olio ok anche Bosch,se vuoi come originale marca Mann
- Nessun additivo
- Liquidi radiatore antigelo blu

 

Perché secondo me non fanno assolutamente quello che promettono e perché il motore non ha bisogno di essere lavato,flushato,ecc.

 

start&stop l'e87 N47 con cambio automatico non ce l'ha.
Se m47, neanche col manuale.

 

Grazie mille per tutte le info, sei stato veramente prezioso , per il liquido tergicristalli posso mettere uno generico con l'antigelo?

Grazie mille del tuo consiglio, lo seguirò, anche io non sono un amante dei Additivi, avevo visto alcuni video dove lo consigliavano e mi sono intestardito