Il cerchio si stringe,motore che mura in alto.problema impianto elettrico

non ha un sensore temperatura carburante...

 

Ciao,
sono passati parecchi anni, ma qualcuno sa com'è andata a finire?
Ho lo stesso problema, con gli stessi step: accetto info e suggerimenti ...

Ciao, Claudio.

 

Leggendo il tutto per curiosità ho pensato al variatore di fase danneggiato che quando riceve corrente per essere azionato manda in corto tutto.
È solo una mia fantasia non si basa su conoscenza diretta.

 

Grazie, potrebbe essere stata una buona idea, ma non mi risulta abbia il variatore di fase: ho già rifatto la cinghia di distribuzione un paio di volte da quando è in mio possesso, ma non ho trovato nulla del genere.

Rimango dell'idea sia un problema elettrico: il difetto si manifesta sempre agli stessi 4.000 giri circa, in qualsiasi marcia, sia a benzina che GPL, con tutto nuovo: cavi candele e bobina, la bobina, il distributore e le candele, cavo del sensore giri motore.

Mah, spero che chi ha già risolto il problema legga e mi faccia sapere.

Grazie,
ciao.

 

Non so, non conosco il motore che hai ma deve essere qualcosa che viene attivato a quel regime come variatore di fase o attuatore condotti aspirazione a geometria variabile, questo è quello che mi viene in mente.

 

Spero sia ancora del forum il tizio che aveva caricato il primo post nel 2012, chissà mai che abbia risolto ...
Ciao, grazie

 

Ciao mi si è appena presentato il tuo stesso problema con la differenza che il mio mura sui 5500. Per caso hai risolto ? Se si come ? Grazie