Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

NON sembra...è proprio così, come da foto "screenshottata" dal nostro @tony6Cilindri

 

Se non altro (magra consolazione) abbiamo appurato che non sembra essere un problema di scorte mancanti,ma forse di spedizione verso l' Italia di questo prodotto,magari per norme astringenti attuali in vigore,su questa tipologia di prodotti...

Ma se cosi fosse,perchè ad esempio prima dal pelatone non vi erano problemi a riceverlo?

Che sia subentrata da poco una nuova legge in merito?

 

In verità ci furono due fasi, per così dire.
La prima (che è quella che si sta riscontrando anche ora) delle due nella quale il prodotto si trovava tranquillamente sui siti dei venditori e gli stessi vendevano in Italia con costi di spedizione più elevati del prodotto stesso anche a causa dei dazi doganali imposti (la GB era da poco entrata in regime di Brexit) e questo, giustamente, faceva scoraggiare gli acquirenti europei. In alcune piattaforme, poi, (non quella del pelatone) addirittura non si spediva in Italia.
Nella seconda fase, arrivò Jeff, e la situazione cambiò: egli, come scrivevo, spediva tranquillamente e, spesso, anche a 0 costi. Se si seguiva il tracking della spedizione, si vedeva che i prodotti non arrivavano direttamente dal GB, bensì dai sui depositi sparsi in Europa, solitamente Germania e Francia; probabilmente perchè acquistava direttamente dal produttore e poi stoccava nei suoi depositi in attesa di redistribuire vedendo che il prodotto era comunque richiesto.
Inoltre (avendone acquistate alcune, di confezioni da 5 lt), posso dirvi che le stesse venivano vendute e distribuite senza particolari accorgimenti data la "pericolosità" del prodotto.
Mi auguro, solo, che non siano "saltati" gli accordi tra la casa produttrice e Jeff perchè, in quel caso, la politica di un tempo non la vedremo più...

 

Ho messo indirizzo di un mio amico in Germania e non spediscono neppure la. Brexit colpisce ancora

 

Se stanno cosi le cose,però è controproducente per la ditta produttrice non esportare in Europa,la clientela si assottiglia di molto,e cosi i guadagni (di logica).

Strategia non vincente questa...a meno chè ora siano obbligati da leggi più severe Europee che non fanno fare profitto esportando qui.

 

Posso solo ipotizzare che si tratti di un problema di tassazione/dazi su prodotti petroliferi tra GB e UE. Oppure problema di sicurezza del trasporto. Tant'è che restiamo a secco. Secondo me se potesse spedire legalmente ne manderebbe ettolitri pur di guadagnare

 

Il Gruppo pare francese ma sembra che la produzione avvenga solo in UK
Chissà....magari qualche volontario che voglia inviare una e-mail per sentire se, per caso, vendono anche a privati.....

Oppure...

Oppure Bis...

Il fatto è che bisognerebbe cercare un'alternativa in quanto, come comunicato in precedenza, Hydra ha deciso di non vendere più attraverso il "canale" del pelatone Jeff e, dunque, difficilmente lo troveremo, nuovamente, lì. (Se il produttore non dovesse ripensarci, in futuro...intendo).

 

io in realtà l'alternativa l'ho trovata e al momento mi sembra essere l'unica (da una ricerca che ho fatto in rete) a parte comprare quello della Hydra da qualche sito con spese di spedizione più alte (avevo postato un link nei post precedenti)

l'alternativa è questa

https://www.compagniaitalianalubrificanti.com/products/view/A1310

prodotto della Lorica (Vanguard) acquistabile solo tramite rappresentante (che mi ha confermato essere Cetane puro senza additivi anche se ho ancora qualche dubbio non avendo visto la scheda tecnica), noi prendiamo da anni l'olio della Vanguard e ho già chiesto info anche per questo, il punto è che il cartone da 12lt a memoria costa intorno ai 200€ (richiederò meglio) quindi decisamente più caro di quello della Hydra...

 

come sospettavo non mi sembra essere puro come quello della Hydra, in allegato scheda tecnica (pg3)

 

Domani vorrei fare il trattamento d' urto per pulire gli iniettori.
Ho un quarto di serbatoio pieno ovvero 17,5 L di gasolio, pensavo di aggiungere:
35 ml olio 2 T sint. marino 0,2%
60 ml acetone 0,35%
350 ml cherosene 2 %
35 ml ehn 0,2%

Secondo voi potrebbe andare bene oppure devo aggiungere e/o togliere qualcosa? Grazie

Non metto l' acquaragia perchè non riesco a trovare quella che contiene soltanto nafta pesante idrodesolfarata, tipo la Ecosole di Lombardi.

 

https://www.bmwpassion.com/forum/th...ori-quali-scegliere.36091/page-2#post-4555652

 

A proposito di Hydra:



In buona sostanza, se si va sulla loro pagina Instagram dalla quale ho tratto la foto, si legge che utilizzano ancora il sito (inglese) di crapa pelata e spediscono in UK, gratis. Bisognerà vedere se in Europa, in futuro, utilizzeranno ancora l'altro sito pubblicizzato e a che prezzi di spedizione.
Credo, comunque, che sia solo un problema di dazi doganali per via della Brexit, come avevamo già ipotizzato.

 

per chi fosse interessato vendo circa 4L di Hydra 2 EHN. ho pubblicato l'annuncio sul Mercatino:

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/mi-vendo-hydra-2-ehn.390494/

 

Visto che non trovo il topic per motore a benzina, curiosità!
Motore a benzina, di 23 anni...1.9 con 210.000 km...mi hanno consigliato di usare un additivo per pulire gli inniettori, perchè ogni tanto strappa
Premetto che il filtro benzina è stato cambiato di rado, e non ho mai usato additivi...mi chiedevo se usarlo fosse una buona idea
Mi spiego, non è che il pulitore degli iniettori va a smuovere qualcosa, che poi mi intasa qualche ugello degli inettori o altro?
grazie

 

Tendenzialmente, no. Nel caso dei motori a gasolio, a detta di chi li ha usati ed aveva problemi simili ai tuoi, riscontri positivi ve ne sono stati.
Nel tuo caso proverei, comunque, a cambiare il filtro carburante (anche la qualità delle benzine odierne non è che sia di qualità eccelsa) e, ovviamente, ad usare un additivo. Male non fa....non è detto che possa risolvere completamente in quanto potrebbe occorrere una pulizia più approfondita degli iniettori, magari col metodo degli ultrasuoni.

 

Tornando ad Hydra, hanno risposto ad una mia domanda inviato loro sul social delle foto.
Chiedevo, in sostanza, se in futuro avrebbero spedito nuovamente in Italia. Mi hanno risposto così:
Solo nel Regno Unito, al momento (spediscono n.d.N.).
Abbiamo avuto un sacco di richieste di spedizioni in Italia da clienti abituali, quindi cercheremo di trovare una soluzione.

 

dai Hydra che dobbiamo dopare questi motori