Consumi reali BMW X1 18d xdrive 150 cv (nuovo modello)

Ipotizzo io? 750 circa…. Come in n o p o veleggio

 

confermo... un po' meno in N un po' più in D rilascio-veleggio

 

Al minimo è sempre uguale …

 

Quindi il motore è sempre libero al minimo.

 

Direi di no, è libero (ossia staccato dal cambio) se sei in N, se sei in D resta attaccato ma non accelera ma ricarica la batteria

 

Quando veleggia in D il cambio mette il motore in folle e lo riaggancia appena tocchi il gas o i freni, altrimenti 750-800 giri non li potresti avere.
La batteria la ricarica tenendo la tensione sulla batteria a 14.7v, facendo lavorare l'alternatore che sfrutta il motore, al minimo o a giri più alti, indifferente.
Quando non ricarica la batteria si limita ad abbassare la tensione a 13.3v, alla quale la batteria non assorbe e non eroga, non assorbendo energia dall'alternatore e quindi dal motore.

 

Insisti eh…. Ce l’hai da due giorni altri tipo il sottoscritto da quasi 10….. ma la tua è diversa

 

muoro....

 

La mia prettamente uso urbano 6,7/100km andando piano...
sarà il cambio automatico, sarà il peso comunque consuma più
del 316d f31 che avevo prima con cambio manuale faceva 5,7 /100km

 

Il cambio automatico rispetto al manuale fa calare i consumi perché gestisce ottimamente le cambiate

 

Automatico o meno, la mia in uso prettamente urbano in ore di punta non fa i 10km/l.

 

Io sapevo che il cambio automatico consuma di più e non di meno

 

una volta forse, non i cambi odierni

cito il primo risultato da google

Con i primi cambi automatici il consumo era superiore rispetto al manuale. Ma ora, specie se di qualità buona e assistito da un'elettronica precisa, l'automatico fa sì che i consumi siano inferiori rispetto a un più tradizionale cambio manuale.

 

La differenza, oltre alla tecnologia, la fanno i convertitori di coppia moderni che già a bassissimi giri vengono esclusi inserendo un blocco, portando gli sprechi energetici a livello di un cambio manuale, mentre in precedenza il convertitore era sempre nella "catena cinematica" e dissipava un sacco di energia slittando ad ogni accelerazione scaldando l'olio.
Poi il numero elevato di rapporti e le cambiate frequentissime ottimizzate elettronicamente permettono di superare l'efficienza di un cambio manuale.

 

la mia 118d beve come una spugna

 

Tutto dipende dai percorsi e dal piede, in città (vera, con traffico, non scorrimenti) non c'è scampo, fuori città vedo anche i 20km/l ... ma raramente, molto raramente
Se si "accelera e frena" i consumi sono ben più alti.

 

con la mia 18d xdrive manuale ho un consumo medio (mai azzerato in 140mila km) di 16.8 km/litro.
abito in collina a 800 mslm

 

Ottimo consumo considerato la collina

 

Extraurbano odierno di rientro dal lavoro con camion a fare da tappo .

ovviamente non sono della x1

 

Se fate più di 18 al litro di media guidate come un vecchietto col cappello.