Primi 50000 km 40d | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

Primi 50000 km 40d

Discussione in 'BMW Serie 5 G30 / G31' iniziata da makka79, 24 Giugno 2023.

  1. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14.581
    13.616
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    "Problema" comune" ^_^
     
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  2. Gandalf

    Gandalf Aspirante Pilota

    37
    13
    19 Febbraio 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 540d xdrive Msport G31
    La mia 540d xDrive G31, viaggia sui 6,8l/100Km pari a 14,7 Km/l, e considerate le prestazioni ed il piacere di guida, sono consumi eccellenti secondo me.
    Mai riscontrati in auto di potenza e prestazioni simili.
    Un grandissimo motore!
     
  3. makka79

    makka79 Kartista

    156
    171
    22 Ottobre 2012
    Reputazione:
    43.817.786
    540d xdrive touring msport
    ciao Gandalf, non è facile trovare un altro con la 540d! di dove sei? io di Bologna
    sono a 65.000 km ed è sceso a 6.9.
    ma soprattutto è fenomenale che quando vuoi la usi come una 320d, ma quando vuoi puoi farla diventare una belva.....
     
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  4. MITA

    MITA Aspirante Pilota

    16
    9
    16 Maggio 2023
    Milano
    Reputazione:
    0
    BMW X3
    Credo che il consumo del sistema sia legato inanzittutto all'energia trasmessa dal sistema all'esterno, il che avviene naturalmente con più o meno efficenza.

    Il presupposto è che auto di pari peso (e pari coefficiente areodinamico, inclusa la dimensione delle ruote) che percorrono la stessa strada alla stessa velocità devono mettere a terra le stesse calorie. Per fare ciò ogni sistema brucia a monte delle calorie con maggiore o minore efficenza. Per assurdo, il motore più grosso e potente potrebbe trovarsi a lavorare (sempre, o almeno in alcuni range di utilizzo) in una zona di maggior efficenza e quindi consumare meno (possibilmente, anche compensando il maggior peso).

    Poi il motore più potente espone al rischio di farsi prendere la mano, consumando di più ma anche offrendo un output di accelerazione/velocità che al motore più piccolo è proprio precluso. Oppure, a seconda dell'utilizo tipico, il motore più piccolo potrebbe trovarsi più spesso ad essere tirato a collo (ed essere quindi più spesso utilizzato in un range di minore efficenza).

    A parità di costo e tassazione non credo che i consumi debbano essere una discriminante
     
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  5. elio.rsvr

    elio.rsvr Direttore Corse

    2.407
    1.233
    18 Settembre 2005
    Reputazione:
    291.090.184
    Mercedes Vito 113cdi
  6. Baldi81

    Baldi81 Secondo Pilota

    697
    211
    22 Novembre 2008
    Büsti Gràndi
    Reputazione:
    19.407.008
    bmw G31 530e
    Ma solo io con una g31 520d xdrive facevo 9-10l/100km .......?
     
  7. elio.rsvr

    elio.rsvr Direttore Corse

    2.407
    1.233
    18 Settembre 2005
    Reputazione:
    291.090.184
    Mercedes Vito 113cdi
    facevi tanto urbano?
     
  8. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

    5.373
    2.492
    22 Marzo 2018
    Milano
    Reputazione:
    909.513.029
    530d
    Anche andando sempre 'scannati' il 2.0 consuma meno...
     
  9. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.986
    7.291
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.456.828
    BMW 320D TOURING F31
    Quelli che pubblicano lì ci tengono ai consumi, quelli che ci tengono ai consumi vanno piano per consumare poco.
    Io ogni tanto un po' per gioco ed un po' per disperazione (traffico o moglie in macchina) provo a consumare poco ed in effetti ho visto che impegnandosi si possono ottenere risultati sorprendenti anche se comunque lontani da quelli dichiarati, poi appena ho davanti strada libera o quattro belle curve butto in vacca le medie e e sono più contento.
     
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  10. Baldi81

    Baldi81 Secondo Pilota

    697
    211
    22 Novembre 2008
    Büsti Gràndi
    Reputazione:
    19.407.008
    bmw G31 530e
    circa 35-40%, "il mio urbano" però non è milano/roma centro, sono strade scorrevoli, in 10km ci sono 2 stop, 1 semaforo e 2 rotonde.
    cmq personalmente non ho mai guardato i consumi per cercare di abbassarli e non mi interessa, è solo che mi sembra impossibile fare 4/5 come dichiarano alcuni a meno che vai sempre a 110 e tutto in autostrada, così il risparmio te lo giochi quando fai il pieno in autogrill ](*,)](*,)](*,)
     
  11. elio.rsvr

    elio.rsvr Direttore Corse

    2.407
    1.233
    18 Settembre 2005
    Reputazione:
    291.090.184
    Mercedes Vito 113cdi
    35-40% comunque non è pochissimo
     
  12. Baldi81

    Baldi81 Secondo Pilota

    697
    211
    22 Novembre 2008
    Büsti Gràndi
    Reputazione:
    19.407.008
    bmw G31 530e
    si hai ragione, però non è "vero urbano" e forse, anzi probabilmente ho esagerato nella percentuale che sarà al massimo 30%
     
  13. elio.rsvr

    elio.rsvr Direttore Corse

    2.407
    1.233
    18 Settembre 2005
    Reputazione:
    291.090.184
    Mercedes Vito 113cdi
    io uso la mia (è 3000 ed F11) quasi esclusivamente autostrada
    in autostrada a 140 di cruise sono attorno al 13,5... scendendo con la velocità se c'è traffico scorrevole non ho mai visto oltre 15,5-16
    quando faccio le statali oppure esco dalle zone tutor scendo sotto 11,5... in città, quel poco che l'ha vista, sono abbondantemente sotto 10km/l
     
  14. Gandalf

    Gandalf Aspirante Pilota

    37
    13
    19 Febbraio 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 540d xdrive Msport G31
    Ciao Makka79, io sono di Napoli, ma vivo e lavoro a Cosenza.
    Sono assolutamente d'accordo con te sulla poliedricità della nostra "bestia"!
    E' una goduria immensa saper di avere, e poi sfruttare, tutto il potenziale di cui quest'auto è capace.
    Prima di questa avevo una G30 530d xDrive, anch'essa molto prestazionale... ma questa è un'altra cosa.
    Buon fine settimana, e fatti sentire se vuoi scambiare altre informazioni.
     
  15. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.394
    9.800
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.475.170
    X3M competition
    Dovresti provare un 550d, c'è più differenza tra quello ed il tuo 540d, che tra il tuo ed un 530d, per essere un diesel va veramente forte, io ho avuto una X6 M50d e nonostante la mole si muoveva discretamente bene.
     
  16. elio.rsvr

    elio.rsvr Direttore Corse

    2.407
    1.233
    18 Settembre 2005
    Reputazione:
    291.090.184
    Mercedes Vito 113cdi
    Ho usato "bene" un 550d mappato e senza DPF, fa impressione nella progressione 100-200
     
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  17. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.172
    2.180
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    221.042.224
    530d MSport
    Immagino pure che fra 30-40-50d i consumi siano piú o meno gli stessi....giusto? Azzardo pure che un 50d grazie alla coppia sulla stessa identica auto potrebbe consumare tanto quanto un 20d o poco piú.......eh ma lo toglieranno il superbollo :mrgreen:](*,)
     
  18. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14.581
    13.616
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    Che il 50d consumi quanto un 20d è un sogno colorato ... motori così potenti hanno "sprechi" notevoli per poter resistere a stress ben superiori.
     
  19. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.172
    2.180
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    221.042.224
    530d MSport
    certamente sapendo di avere 400cv sotto il sedere lo fai consumare di piú ma in autostrada se non con un 520d a velocitá costante con un 530d non credo vi siano grosse differenze...
     
  20. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14.581
    13.616
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    Se guardi spritmonitor ci sono, e non potrebbe essere diversamente.
     

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