BMW X1 U11 Mancanza componenti da luglio 2023 cambiamento allestimenti

Provo a fare un post di recap dopo aver letto parecchie discussioni anche sul bimmerpost per quanto riguarda questa situazione "componenti", che in realtà non è tanto un discorso di componenti mancanti quanto piuttosto un passaggio da MY23 a MY24 che ha avuto luogo con la produzione delle X1 a partire da Luglio 23.
(forse si potrebbe trovare un titolo migliore per questo 3D)
Il passaggio a MY24 è coinciso con l'aggiornamento dei listini che c'è stato a Maggio 2023 che ha portato anche ai cambiamenti negli allestimenti di cui stiamo trattando, e che sono stati subito visibili nel configuratore.
Tutti gli ordini effettuati col nuovo listino sono automaticamente MY24, ma visti gli enormi ritardi, anche gli ordini col vecchio listino prodotti da Luglio23 in poi vengono prodotti con le specifiche del MY24.

Cambiamenti di cui siamo a conoscenza fino ad ora (sia ufficiali sia scovati dagli utenti):
- sostituzione del tessuto sensatec con nuova pelle vegana veganza, di cui tutti parlano un gran bene.
- sostituzione delle modanature di serie per i pacchetti msport hexacube scure con le hexacube chiare. Le scure diventano una esclusiva della M35i
- nuovo design del poggiatesta per la selleria posteriore (da confermare)
- rimozione dei listelli battitacco per le versioni xline ed msport
- rimozione di una cucitura estetica sui panelli delle portiere anteriori
- rimozione della luce di cortesia del vano portaoggetti
- rimozione pirolini indicatori della chiusura della serratura dalle portiere anteriori
- doppio rene anteriore con "finestrella" nera anche per chi non ha la navigazione aumentata (per uniformare il look tra i modelli, laddove prima era dello stesso colore della carrozzeria)
- personal esim 5g (laddove prima penso fosse 4g) e nuova headunit IDC23 con Qualcomm (la famigerata predisposta per Android)

 

Non è bello, ma si vede solo se ti ci infili sotto con la testa. Quindi nessuno lo noterà mai, da guidatore o passeggero

 

Però potrebbero almeno metterci un tappo...così sa proprio di 'dimenticanza'.
L'unica cosa che apprezzo è la scomparsa dei pippolini della chiusura...già dalla F48 mi sono chiesto come mai BMW li metteva ancora, visto che già nella mia precedente auto (una toyota del 2007) non c'erano più...

 

Così a naso ti direi che Toyota non ha mai avuto pippolini sulle portiere, ma sempre vicino alla maniglia.

 

mah, tanto è tutto elettroattuato e può andare bene anche un led sul tasto della sicura per sapere se sono chiuse oppure no.
il vano portaoggetti penso di aprirlo una volta ogni 5 anni.
il battitacco se proprio proprio non posso farne a meno lo ordino aftermarket.
l'unica cosa che mi dispiace un pochino è la cucitura sulla portiera, che più cuciture ci sono e più di qualità sembra la macchina...

 

Su m pare che vengano rimossi anche i loghi m sui passaruota anteriori oltre che il battitacco.

 

Magari quelli li metteranno sulle M vere o sulle quasi M.

 

l'avevo letto ma dice checkuantu (ed altri utenti su BP) che quelli glieli hanno messi e ci sono! boh, la traduzione postata in prima pagina era un po' strana (rimozione badge m anteriori se è possibile rimuovere il motore del veicolo); oggettivamente in italiano non significa nulla, deve esserci qualche altra condizione al momento ignota per riceve la macchina senza i suddetti...

EDIT:
in alcuni mercati selezionati (sicuramente USA) niente più m badge sui parafanghi anteriori (lì venderanno la maggior parte delle m35i e a quanto pare vogliono fare di tutto per differenziarla).
in Italia ancora ce li mettono.

 

L’avevo pensato, ma se vai nel configuratore e spunti eliminazione scritta modello le badge lines rimangono.
Per toglierle dal rendering bisogna spuntare anche “rimozione badge Lines”
Quindi o è sbagliato il configuratore oppure dipende effettivamente dal mercato come dicono in BP.

A prescindere sono comunque questioni prettamente di lana caprina!!

 

Buongiorno a tutti , comunque tra la rimozione dei listelli battitacco e la lucina nel portaoggetti , trovo bmw , caduta molto in basso …. Anche perché il pacchetto Msport costa parecchio e la macchina in se , se pur bella e ben finita , non costa poco anzi !
grazie

 

Se è vero che significherebbe avere anche la headunit con Qualcomm per iDrive 9 potrei esserne quasi contento di questi cambianti. Se non sarà così penso che questa sarà la mia prima e ultima BMW. 70k€ di auto e doversi preoccupare di questi sotterfugi, onestamente è intollerabile...

Sì è capito se i battitacco mancano anche dal pacchetto M Sport PRO? Avrei preferito avessere tolto le cinture con le cuciture multicolor che i battitacco

 

Tolta la serie 1 che ho avuto per circa 3 anni, lo Scenic che ho da 16 anni non ha i "pippolini".

 

la nuova HU solo e solo se prodotta da dopo novembre 2023. Se prodotta prima ti prendi solo la macchina con cose in meno

 

Sempre più deluso dall'esperienza BMW

 

da oggi ho il VIN. dall'app my bmw vedo nelle foto la cucitura che nel my2024 non è presente. ho il my 2023? oppure la virtualizzazione dell'auto non è da considerare?

 

Bella domanda, quando è stata prodotta?
Appena ti funziona in mdecoder prova a vedere se hai veganza oppure no…
È facile che il rendering non sia del tutto attendibile

 

È in produzione. Mcoder ancora non funziona. Appena ho notizie le pubblico

 

Allora credo che avrai veganza e tutto il resto da my24…

 

Comunque rosico da morire.
Il pannello portiera ha fatto un grosso balzo indietro, non è che manca solo una cucitura, sembra proprio ridisegnato al ribasso… fanculo BMW…
Non capisco se quella parte rossa è ancora di tessuto o adesso è di plastica…
Qualcuno che ha il MY24 riesce a confermarlo per favore?