BMW Serie 3 F30/F31/F34 Stridii guarnizioni portiere e tintinnio port. ant. sx

Buongiorno a tutti,
intanto vi dico che ho provato a cercare nella sezione informazioni in merito, ma non ho trovato niente (e questo già non mi incoraggia)...
ormai è da diversi anni e km che possiedo la mia F31 e sin da subito ho notato alcuni rumorini parassiti che vi elenco: tendalino posteriore (non sempre, a macchina fredda poi sparisce, non so perchè, ma comunque è abbastanza fisiologico lo faceva anche la F11), scricchiolio bracciolo centrale (anche questo a determinate temperature, mai risolto, ma sopportabile), ma soprattutto, come da titolo, dei noiosissimi stridii dalle guarnizioni delle portiere anteriori (e un pochino anche posteriori). Ho provato a trattarle, idratandole con olio di vasellina per esempio e, dopo un iniziale miglioramento la situazione è sempre tornata come prima. Non ultima si verifica una piccola vibrazione, sopratutto su asfalti un po' sconnessi/rovinati a velocità sostenute, che mi sembra provenire dall'interno della portiera del guidatore, come se qualche vitina o bottoncino avesse un po' mollato. Avete suggerimenti? Qualcuno ha problemi simili?

 

In effetti avevo pensato anch'io che potesse essere il pomellino... soluzioni?
Per il prodottino per la lubrificazione ho letto nella sezione Z4 (auto sulla quale il problema sembra verificarsi con maggior frequanza ed intensità) che suggeriscono la vasellina tecnica che non so cosa sia o il grasso al silicone che sembra avere una maggior durata e resistenza a lavaggi e variazione temperature. Questo we faccio un giro da obi o leroy merlin e guardo un poì cosa trovo.

 

ieri ho acquistato un grasso al silicone che appena ho 10 minuti applicherò sulle guarnizioni... vi saprò dire.
Per quanto riguarda i pomellini credo che il problema sia dublice: uno è la vibrazione che si crea tra pomellino stesso e il suo alloggiamento che vedo difficilmente risolvibile (ho già la chiusura automatizzata appena parto, sempre avuta, come anche la vibrazione); l'altro invece credo proprio sia una guaina interna alla porta che sbatacchia (infatti lo fa in curva quando trovo un po' di asfalto rovinato). Non credo che farò aprire le portiere per questo... così magari sistemo una cosa e se ne presentano altre.

 

Bellissimo grazie proverò!!

 

Ho applicato ieri con un panno in microfibra un sottile strato di grasso al silicone su tutte le guarnizioni… come previsto la situazione è nettamente migliorata. Vi aggiornerò sull’effettivo tenuta nel tempo

 

ancora ai pirulini non ho pensato..

 

Ti ringrazio, in effetti potrebbe essere (oltre alle altre cose già dette) anche il gancio d'acciaio della chiusura; pensandoci il rumore che fa (in curva su strada dissestata), considerata l'entità e il volume, potrebbe essere riconducibile a metallo su metallo... e quindi all'accoppiata serratura/gangio

 

Piccolo aggiornamento.
Con l'alzarsi delle temperature gli stridii delle guarnizioni (nonostante il grasso siliconico) si sono ripresentati in maniera piuttosto evidente. Proverò ad acquistare ed applicare il prodotto suggerito da Azurik e vi farò sapere... ad ogni modo, il mio esemplare ha sempre manifestato questo problema fin dal giorno del ritiro (l'ho presa d'importaazione con 17k km) e non sono mai riuscito a risolverlo davvero (e nemmeno a digerirlo). Ma lo fa solo a me?