Accesso ZTL

Credo tu debba controllare sul sito di ciascun comune. A Milano fino a marzo mi sembra con una plug in non dovevi fare nulla e entravi. Da allora non sono più andato.

 

A Bologna devi registrare la targa:
https://www.comune.bologna.it/servizi-informazioni/accesso-sosta-veicoli-ibridi

Oltre all'accesso alla ZTL (ad eccezione di alcune strade specifiche) non si paga il parcheggio dove ci sono le strisce blu (questo solo x i residenti del comune)

 

A Roma, ci sono diverse casistiche per l'accesso, una pagina web ne illustra le modalità:
https://romamobilita.it/it/servizi/ztl

 

Non vorrei dire una fesseria, ma a Milano le ibride possono entrare in Area C gratuitamente solo se le emissioni di CO2 sono inferiori a 100g/Km.
E comunque l'area C non è esattamente una ZTL, per accedere alla quale serve sempre e comunque un permesso.

 

In ogni caso il vantaggio consiste nella gratuità, non nella possibilità di accedere o meno: per capirci, un diesel Euro 6 può entrare in Area C (pagando).

Diverso il caso delle ZTL, ad esempio Corso Garibaldi a Milano, dove solo i veicoli preautorizzati (residenti, ecc) possono accedere

 

Esattamente. Area C (oggi anche valido per Area B con condizioni leggermente differenti) e ZTL sono cose completamente diverse. Nelle prime possono accedere tutti a pagamento (anche con Telepass) tranne elettriche (sempre) e ibride con emissioni di CO2 inferiori a 100g/Km che hanno accesso gratis (condizionato)
Nelle ZTL non entrare senza pass (oggi anche virtuale oltre che cartaceo) neppure se avete una macchina a pedali o a vela Il pass viene concesso solo ai residenti (indeterminato) o a particolari categorie di soggetti previa verifica annuale (eccezionalmente anche ai domiciliati purché non in possesso di altro pass nella stessa città metropolitana)

 

Quindi i cartelli in giro per Milano sono sbagliati?

 

Non c'è nulla di sbagliato: l'area C è una zona a traffico limitato in senso generico (e quindi non condizionata alla tipologia di veicoli) se abbinata al cartello Area C che è cosa completamente diversa dalle indicazioni della foto postata da Max nel suo messaggio 8 ove, in quel caso, trattasi di ZTL non dovuta ad area C ma specifica per determinate tipologie di veicoli. Ti consiglio di leggere meglio la foto di Max e la tua in conformità al cds. Non fermarti alla dicitura Zona a traffico limitato

 

Area C/B e ZTL sono due cose completamente diverse?

 

Sono tutte e tre ZTL ma mentre A e B sono accessi previo pagamento (in certi orari) o gratuiti in base al mezzo, la terza è condizionata al presupposto di averne requisiti (con apposito pass) e senza un termine temporale di orario e giorno. Cosa non ti è chiaro della cosa? Se leggi i cartelli la cosa è spiegata benissimo

 

No, non lo sono.
Ma sono due modi diversi di limitare il traffico, con risultati diversi.
Nell'area C solo i veicoli con un certo livello di classificazione ecologica possono entrare, alcuni dei quali senza nemmeno dover pagare un ticket.

Nelle ZTL più diffuse, invece, l'accesso è limitato ai soli aventi diritto (a prescindere dal tipo di veicolo), che solitamente corrispondono ai residenti, ai veicoli di servizio e quelli commerciali.
Insomma, in questo caso il traffico è ridotto al minimo indispensabile, nel primo caso invece la riduzione è minore.

P.S. @CarMons Ho riletto ora il mio primo post e confermo di essermi espresso impropriamente.

 

Spiegazione ineccepibile

 

Esatto, sono esempi diversi di ZTL.
La prossima volta che passo in Area C mi fermo e leggo bene la parte che spiega che è completamente diversa da una ZTL.

 

Lo ripeto (visto che sembra non mi sia spiegato): sono tutte ZTL ma con condizioni di accesso (requisiti) differenti
Non c'è bisogno di fermarsi: se ne hai contezza adesso ciò che leggerai ne sarà solo testimonianza a futura memoria.
Tra parentesi: ciò di cui parliamo non è una caratteristica della sola Milano: vale per tutto il territorio nazionale (cambiano solo i requisiti di accesso semmai.....più o meno permissivi)
Sul presupposto che da quello che vedo sei di Milano, ma veramente non conoscevi la differenza tra ZTL in ragione dell'Area C e ZTL specifica (tipo Garibaldi)? Sono convinto che volevi solo fare il burlone con tutti noi solo per scherzare

 

Come al solito, con certe persone un discorso logico è impossibile.
Ciao burlone, buona serata

 

Dici? La logica non mi sembra sia mancata: probabilmente c'è chi non la vuole cogliere per partito preso o per ragioni pregresse (a buon intenditor.....). Il tuo intervento da me quotato, tuo malgrado, ne è testimonianza. Buona serata anche a te

 

@Gigi63 è colpa mia: rileggendomi, ho scritto che l'Area C non è una ZTL. Carmons voleva solo chiarire questo errore.
Tutto a posto.