Aiutatemi a concludere il "tradimento"

Molto bella! Complimenti per l'acquisto!

 

complimenti davvero! un sogno.....(il mio :-))

 

Complimenti, immagino l'attesa fosse per la targa

 

Urca, non me n'ero accorto. Decisamente azzeccata!

 

Complimenti a te e al papà!
Dalla foto degli interni che avevi postato, si capiva il colore dal retro del roll bar, o come si chiama la protezione per la testa.
Nemmeno io amo il grigio, ma questa auto sta bene in qualsiasi colore; inoltre l'accoppiata con i cerchi oro e gli interni Classic, è veramente splendida!
La targa è la ciliegina sulla torta.
Bravi, godetevela!

 

Molto carina, è un'auto che non ho mai considerato, ma credo debba essere molto divertente.
Complimenti

 

Belli i cerchi, bellissimo l'interno! Consumatela, che se lo merita!

 

Molto bella, anche se per i miei gusti auto del genere devono essere colorate.

 

ma è bellissima

che figata.
penso inoltre che la spyder sia uno dei migliori acquisti in ambito boxster.

 

E' il migliore. In tutti i sensi (a parte il grano da cacciare al momento).

 

Grazie per il racconto e complimenti vivissimi anche da parte mia, da possessore di 718 manuale non posso che sbavare di fronte ad una Spyder. Per mio gusto personale avrei preferito l'accoppiata Shark Blue e cerchi oro, ma ci sta che essendo un'acquisto comunitario ognuno di voi abbia messo del suo.

Qualcuno potrà pensare che magari di fronte ad una disgrazia familiare il cambiare macchina non sia una priorità, ma invece io sposo completamente la vostra filosofia di aggrapparsi a qualcosa di emozionalmente bello, che vi compatta come famiglia e vi fa vivere il ricordo dei cari in qualcosa di "clamoroso".

Tornando all'auto, il cambio manuale secondo me è molto sottovalutato su questo tipo di auto. Il suono degli innesti del manuale, la precisione, l'ergonomia, lo rendono secondo me preferibile al pur ottimo PDK. Si sposa meglio con lo stile un po' retro' di Porsche di fare ancora auto con i tasti che fanno clac, le portiere e il cofano che vanno chiusi con un po' di energia, la parte touch ridotta all'osso, la frizione che da ancora un po' di resistenza.

Sono molto curioso una volta finito il rodaggio di sentire come suona con OPF, e se avete già in mente di farla cantare con qualcosa di aftermarket o se tenerla originale al 100%.

 

Sì va beh, con la 718 Spyder ed il Flat Six da 4.0 litri si è concretizzato un buono delle Poste (CDP) con un interesse annuo del 15%
Auguroni!

 

non ho parole da aggiungere da quanto è bella, complimenti per la scelta, la avrei fatta praticamente così potendola acquistare.

 

Complimenti! Ovviamente condivido la scelta del colore , se la ricomprassi oggi, la riprenderei in Crayon pero metterei gli interni classic come i tuoi.

Buon divertimento con questa auto eccezionale... parlano con degli amici qui in UK recentemente ho detto "with this car I am shooting myself in the foot", intendendo che mi sto facendo male da solo perché e' cosi perfetta che sostituirla e' impossibile, quindi se e quando decidero' di prendere altro, sarà solo per qualcosa da affiancare alla Spyder...con conseguente esborso

 

Complimenti, è meravigliosa !!

 

Sui forum dedicati dicono che abbiano migliorato il sound con le ultime, curioso anche io di sentirlo.

 

Togliere un OPF é sacrilego?
Leva tutto, fregatene del valore e pesta finché non perde i pezzi... Ah no, le spider crucche non perdono i pezzi, giusto?

 

Approvo la scelta di non pastucchiare un'auto simile, però uno scarico per farla cantare come si deve... Una modifica simile, reversibile, per me si potrebbe pensare. A meno che non abbia già lo scarico sportivo di Porsche; penso a quel punto suoni già a dovere.