Ragazzi passero' per bacchettone ma.... vi immaginate se tutti andassimo in giro senza cat e precat??? E' proprio necessario?
infatti io vorei rimettere il kat appena rotto menion...ma nn so se entro breve avrò minimo 400 eur sull 'unghia...
Ottimo, bravi. Almeno un bel controllino e sequestro della carta di circolazione e del veicolo.... E vantiamocene pure su un forum pubblico. Meditate gente.... appunto.
contento tu di vivere in un paese che, anzichè far omologare come in Germania le auto aventi soft o hard tuning con una cinquantina di € per la gioia di TUTTI (di chi ha l'auto mappata che così è in regola con l'assicurazione, dello Stato che becca più soldi per via dei kw in più finalmente dichiarati, delle assicurazioni che spendono meno soldi a far la caccia alle streghe dopo un sinistro) preferisce essere consapevole che il 90% delle auto circolanti sono oggetto di tuning e, anzichè "farle emergere dal sommerso" percorre la strada dell'intimidazione che, peraltro, attecchisce giusto su gente che se gli fai "buh!" fa un salto di 2 metri, contenti tutti. Senza offesa Andras
Dai il 90% e' un po' troppo. Io non sono contro il tuning, anche se sinceramente storco il naso quando leggo chi si vanta sul forum di andare a 280km/h in autostrada.... Criticavo ESCLUSIVAMENTE l'eliminazione del cat e precat per problemi evidenti di inquinamento, pur essendo ben lontano da idee bigotte sull'ambiente. Anche per me ben venga una facile ma SERIA omologazione delle modifiche ad hoc, quali cerchi, motore ed estetica. Ma poi ognuno dovrebbe essere responsabile verso se e verso gli altri e ti diro' andare a 280km/h in autostrada non e' una cosa responsabilissima... Ciao!
mi trovi d'accordo su quasi tutto quello che dici, benchè IMHO visto che di autostrada ne faccio tanta penso che finchè qualcuno non se ne esce con la legge del divieto di sorpasso tra autocarri su TUTTA la rete autostradale continueremo a contare le vittime delle loro manovre. Io li ho presi i 270/280kmh (autostrada) con la C32 in mezzo al nulla più assoluto, rigorosamente solo in macchina e con nessuno all'orizzonte. Fosse successo qualcosa (SGRATTTTTT!!!!!!!!!!!!) me ne andavo al Creatore in splendida solitudine. Guarda caso in genere gli autotrasportatori non solo non van loro al Creatore ma per giunta ci mandano degli altri, e decisamente NON in solitudine (quì lo "splendida" sarebbe decisamente fuori luogo)
Andras, sono d'accordo con te in linea di principio (i costi e le trafile burocratiche per omologare veicoli modificati in Italia fanno parte delle solite vergognose cose italiote). Ma - premesso che credo che il tuning difficilmente arrivi al 5%, altrochè il 90 che dici tu - ciò non giustifica la cosa. Ad ogni modo una cosa è rimappare o tappare una valvola (per fare due esempi), un'altra è eliminare completamente catalizzatore, precatalizzatore etc. Senza voler fare moralismi - l'Italia è fatta dagli italiani, e sappiamo tutti come sono gli italiani - finchè ci sono officine che si prestano senza purtroppo rischiare nulla (i riferimenti all'officina ci sono, basterebbe volerla rintracciare e denunciare, ma chi ha interesse a farlo se nemmeno le forze dell'ordine ci perdon tempo?) e gente che se ne frega di tutto e tutti facendo fare certe cose senza un minimo di coscienza civica/responsabilità, non cambierà mai nulla. Basta che poi non facciamo finta di offenderci quando all'estero ci apostrofano in un certo modo .
ti quoto perchè mi trovo d'accordo (non sulla percentuale, specie se ti trovi delle golf tiddiai senza manco la "i" rossa del tiddiai attaccate al culo a 230kmh in autostrada ), MA visto che il tuning è una realtà perchè invece di fare la caccia alle streghe non la si regolarizza? Io sarei il primo a far omologare qualsiasi modifica su qualsiasi delle mie auto, niente può valere dormire sonni tranquilli:wink: Tuttavia in Italia si preferisce la classica via della minaccia generica (fenomenale la bufala della stradale che sarebbe andata in giro con dei TIR muniti di banco prova a rulli per testare le auto e vedere se erano rimappate, voglio dire a far le cose per bene servirebbe un mandato per lasciar loro aprire il cofano, figurati il resto........) anzichè usare il cervello. Si preferisce osservare indignati il non rispetto delle regole anzichè regolamentarlo! Se però svuoti uno scarico di una biemme a gasolio inquini di più, è vero, e Madre Natura in genere salda i conti con una botta sola che non è MAI negoziabile. Su di questo proprio non ho controargomenti........
sgratt sgratt. piccolo ot: difficile che sia solitudine quando magari escono pompieri,carabinieri,ambulanze,poi l anas sistemar i danni e chissa quanta altra gente/spese che paga la comunità (che magari ti/ci/li ai neuri spesi anche x i schiantati da soli pensa), senza polemica e cmq grattiamo va sgratt sgratt
anche tutte le auto da rally devon passare la revisione, credi che smontino il rollbar etc etc? mhhh cmq l auto di questo 3d circola solo in strade private giusto ?
