Avete Mai Tirato Con Una Sportback?

Semplicemente perchè avendo il motore longitudinale e la tp. la leva del cambio finisce nel cambio stesso, a differenza dei motori trasversali, dove la leva aziona dei cavi che comandano il cambio.

 

C'e un numero di Auto dove avevano bancato una SportBack e dava 153cv.Va beh cambiamo discorso che tanto non interessa a nessuno.
Ho scelto la serie 1 per vari motivi,mi piace il motore elastico,il suo carattere sportivo ecc..Ma dobbiamo essere obiettivi,se confrontiamo i nostri interni con quelli di altre macchine di pari livello di case come Mercedes e Audi,beh ci danno 10 a zero.Sia come cura che come materiali,e qui se siete onesti lo ammettete!Sono fedele al marchio BMW ma quello che è vero è vero...Pensate che dalle altre marche viene definita la 147 tedesca .
L'unica cosa che mi lascia un po perplesso dopo pochi mesi è la rivendibilità di questa macchina,ce ne sono poche in giro e non è piaciuta molto...chi di voi sà come si comporta l'usato?
Grazie!

 

chiedi adl alexanco ha avuto qualche problema a rivenderla...

 

da quand'è che su auto provano le auto al banco?

 

Infatti ha sbagliato, è Automobilismo e i cavalli rilevati sono stati 152.3!!!:wink:

 

immaginavo, è che non vorrei mai essermi perso qualcosa..

ciò comunque non è un vantaggio..se con 152 cv misurati l'A3 ha prestazioni inferiori anche alla praticamente gemella golf, e comunque sempre lì sui dati dichiarati, non è granchè

 

e vi diro'di piu'...avete letto la prova su auto tecnica del mese di novembre?

A4 2.0tdi :115kw rilevati contro i 103kw dichiarati...che significano 157cv...

Forse non sono tutte cazz quelle che dicono i meccanici...Ora mi spiego perchè la sportback che ho provato ha cosi grinta...beh devo chiedere scusa al mio amico che gli ho detto dell'asino fino a ieri per avermi detto quella cosa dei cv in piu!

 

Kissà i nuovi tdi da 170cv quanti cavalli rullano....

 

ho capito, ma non è che per questo han prestazoni superiori..

è come dire che la 116i al banco fa 300 cv, ma se non va sotto i 10 secondi sullo 0-100, tanto vale..

 

cmq il atto di avere tanti Cv in piùù spesso è dovuto ai banchi che mal digeriscono le botte di coppia tipiche dei tdi.....
poi comq è vero che in wv han il vizio di metterci su qalche cavallino in più..... c'erano molti vecchi tdi 150 che giravano con 160-165 cv..... però quello che mi è sempre sembrato strano è che il tdi che avevo io di serie non aveva neanche 1cv in più, e il tdi 150 di due miei amici han rullato 152 e 154 Cv....... il prep in questione diceva che era propio per via del suo banco che era molto tirchio... ma reale..... poi bò.. tutto è possibile...
anche il 1.4turbo della golf gt sembra che e rulli 190!!!!!!!

 

Avete visto che vi ho dimostrato quello che ho detto?Non sono matto quando dico una cosa..

 

Il fatto che i motori abbiano qualche cavallo in più ( a volte ), non dipende se è sportback oppure no.
Va a culo, il 2.0d della 120d su autotecnica sviluppò 170cv, lo stesso motore su un 320d su automobilismo ne diede 159.

Sono tolleranze, non scelte.

 

capirai, le prestazioni restan sempre quelle..

 

una mia tesi, e vero ke auto provo la 120d 163 cv e di velocita max portava 221 effettivi! bene io ho provato con il tom tom la velocita effettiva tramite satellite al contakilometri mi segno 240 orari e sul gps 225 effettivi! adesso fate voi provate pure voi e vedrete!

 

non fai altro che confermare i dati dichiarati......basta un pò di vento a favore o una leggerissima discesa e i 221km/h duventano 225km/h:wink:

p.s. hai riesumato una discussione vecchia di 2 anni:wink:

 

ma che ca....
io ancora stavo leggendo....!!!