Chiedo consiglio a chi ha rimappato il 325d (3000 cc)

se pensi a già questo prima di ritirarla , prendevi la 335d e risolvevi i problemi...

 

ciao, ho letto ora il 3d...
se vai nel 325club e leggi gli ultimissimi post c'è un utente che l'ha fatta e ha postato i risultati,
io invece sto aspettando mi arrivi il modulo aggiuntivo e penso lo monterò questo we.

franceso ok, hai il 335i, top della gamma, sappiamo va forte, più forte di tutte le altre ma non è che lo devi far presente ogni 3d. :wink:

 

perdonami . ho detto che deve prendere il 335i ?..

 

no, d :wink:

 

penso sia logico consigliarlo , se vuole andar forte o prende la 330d 245cv o la 335d..La 325d è un auto tranquilla..:wink:

 

Ma non ti conviene mapparla subito...

 

si, certo, quello che volevo dirti era che se lui è contento di aver preso il 325 ma gli vuole mettere un po' di pepe e chiede come farlo la risposta più adatta non è dirgli che poteva comprare un 335... è come se a te, nel post in cui hai detto che vuoi mappare la 335 ti avessero risposto che potevi prendere l'm3.
Io immagino lui volesse sentirsi dire se vale la pena, se non vale la pena, se meglio la rimappa, se meglio il modulo ecc... tutte domande lecite in fin dei conti.

Io ti ho risposto scherzando nel post precente solo per dire che credo sappia anche Paiolino_is che il 335 va di più ma evidentemente non lo ha preso perchè avrà ponderato l'acquisto secondo le sue esigenze/budget ecc...

 

be si hai ragione , però se ancora deve prenderla la macchina...Prima prende la macchina vede un po come va ed poi magari piu avanti rimappa questo è il mio consiglio..Perchè rimappare un auto nuovissima

 

bhè non mi pare abbia parlato di farla subito... magari si sta solo informando.
Io almeno ho fatto così, anche io ho ipotizzato che avrei rimappato il 325 ma lo avrei fatto anche con un 335, purtroppo è più forte di noi!

 

uhauhauhauauhau

 

cmq a me non è ancora arrivato niente...
speriamo bene...
altrimenti mi tocca slittare la recensione di un'altra settimana.

 

Quindi una 118d invece di andare avanti va indietro? Visto che tu alla tua giovane età hai la fortuna di avere già un 335i non credo ti sia abbassato a provare gli altri modelli della gamma e-92. Se così invece non fosse e li avessi provati difficilmente diresti che 200 cv possano essere tranquilli in senso assoluto. Sono step di potenze che uno se deve come la maggior parte dei casi far quadrare i conti anche con gli optional, fa la sua scelta. A mio avviso andar forte non vuol dire partire a cannone tra un semaforo e l'altro o mettersi a 250 fissi in autostrada, ma divertirsi in strade guidate (aperte al traffico!) e 200 cv bastano e avanzano per divertirsi. Visto che non credo tu abbia problemi a frequentarli, fai un paio di corsi di guida sportiva, vedrai che ti insegneranno e ti renderai conto che spesso è semplice prendere paga anche da qualcuno con la metà dei cavalli... :wink:

 

Io a Misano nel lontano 2001 e me lo ricordo ancora molto bene mi son preso un'infilata al tramonto da una con l'r6 scoprendo poi ai box che era una che correva nell'italiano. E io ero sull'r1 Però che bello vedere una treccia bionda lunga 30 cm che "svolazza" fuori dal casco