Venditore deludente o pretendo troppo?

Non hai anche un contratto separato? In quello (che ho firmato) per la porsche c'era chiaramente indicato in prima pagina. Comunque secondo me non e' tanto il problema chi e' la controparte quanto quali sono gli accordi tra il la casa che fornisce il servizio di riparazione e la societa' che gestisce il contratto.

 

venditore=colui che vende....

 

Anche Porsche fa lo stesso sul sito. Il contratto per fortuna è diverso. Stessa fuffazza in Aston, comunque.

 

Considerazione derivante dall'esperienza personale: è più facile trovare un fruttarolo che ci tenga a mantenere i clienti che una casa costruttrice di automobili

 

concordo

 

Il "problema" e' che il verduriere a quattro ruote vende qualcosa in un negozio che non e' il suo, facilmente entro pochi anni vendera' verdura simile in un altro negozio, la verdura che vende spesso non marcisce prima di un anno (se non mai) e sa benissimo che deve chiudere subito perche' se un altro verduriere ha il suo stesso cetriolo a poco di meno, il cliente sara' felicissimo di cambiare, perche' la verdura e' la stessa, e anche gli anticrittogamici che ci spargono a chili per non farla ammuffire. Senza neanche poi pensare che a tanti clienti piace piace preovare verdure nuove, quando ce n'e' qualcuna che desiderano di piu', con buona pace del verdure' che gli ha massaggiato fino a ieri il cetriolo.

 

Bmw premiun selection MA DE CHE si dice qui a Roma è veramente ingannevole. E io che ancora mi chiedo perché il servizio valore sulla vettura comprata in germania non è contemplato sono proprio un matto solo a pensarlo

 

Il venditore dell'usato (in questo caso di dealer diretto), peraltro, vende quello ed ai prezzi che gli impongono da casa madre. Quindi una volta chiusa la vendita, neanche umanamente volendo, torna sui suoi passi e viene incontro al cliente.

Sapessi le cazzate che mi ha propinato quello da cui ho comprato la mia Golf. E come ho letto in questi post, o si vince o si impara e con la Golf ho imparato parecchio.

 

Domanda ma succede solo qui in Italia o anche all'estero è prassi consolidata?

 

Di non fornire i servizi esclusi dal contratto? Anche all'estero.

 

No no di non fornirli ma di affidarli ad altri che pongono clausole su clausule

 

Che io sappia, le politiche commerciali delle case automobilistiche sono spesso stabilite a livello centrale e sono equamente valide a livello area commerciale (EU, USA, Asia, Oceania, Africa, etc)

Lo stesso dicasi anche per altre tipologie di prodotti: vestiario di moda (fast-fashion in particolare), elettronica consumer (TV, smartphones, PC)

I produttori con mercati più piccoli tendono maggiormente a diversificare le proprie politiche in base a dimensioni minori dell'area di vendita e più piccole sono le dimensioni del produttore/venditore, maggiore sarà la diversificazione....quando si arriva al livello del fruttarolo di quartiere, però la sua politica commerciale sarà la stessa in tutto il suo mercato senza alcuna differenziazione

 

Vedi contratto sopra porsche. Idem con aston. Indifferente il paese di firma, per area geografica (mondo per porsche, emea per aston).