già.. ecco perchè spero non siano "razzisti" in BMW, e vogliano bene anche a noi figli di un Dio minore :) molto probabile, che per risparmiare accettino basse priorità, oppure clausole simili
Ciao! anch'io NLT Arval, ordinata 318d Touring a Luglio 2022, consegna prevista Luglio 2023! ti farò sapere come andrà a finire.... ad alcuni miei colleghi la dà come consegna a metà 2024! Ma secondo voi quali auto arriveranno con la nuova versione? tipo la mia ordinata a luglio 2022 (e che andrà in produzione verosimilmente a maggio 2023) avrà la versione nativa o restyling?
La versione pre-restyling non ormai più in produzione da tempo, quindi arriverà per forza di cose l'attuale.
@Mela2021 ti arriverà la versione ristilizzata, perchè le linee di produzione sono state convertite quando c'è stato il passaggio di my. la cosa strana è che (pare, ma i fatti lo confermano) gli ordini precedenti al restyling siano passati in coda a quelli delle LCI, anzichè mantenere la priorità, ed è per questo che molte auto ordinate a inizio/metà 2022 sono ancora da costruire
La mia consegna al momento è slittata di un mese (Giugno 23) su un ordine di Settembre 22. il commerciale dice che fino a quando l'auto non risulta consegnata al partner che si occupa di targarla e consegnarla (Ecoprogram) loro non sanno praticamente nulla e devono fidarsi di quanto riportato su My Arval. vedremo, non sono molto fiducioso.
ragazzi a distanza di un mese, avete novità? io nessuna, il commerciale mi ha semplicemente detto che volendo se non posso più aspettare potrei fare la chiusura del contratto senza nessun costo fino a che la macchina non è stata targata. mi sembra di sognare...
Ciao, Io sto aspettando. La buona notizia è che la macchina è stata targata (mi hanno dato numero) ed è nelle mani di EcoProgram in attesa di essere consegnata. Mi dicono che la consegneranno entro la seconda metà di maggio…ad oggi non mi ha contattato nessuno
sono felice per te! sul portale my arval sei sempre fermo al punto 1 o sei passato al 2? come hai saputo che è stata targata?
Sono al punto 2 sul portale. Però le varie informazioni di immatricolazione e presunta consegna me le sta dando il mio commerciale
Ciao a tutti, ahimè faccio parte anche io della schiera dell'auto a noleggio, con la sfiga dell'ordine a cavallo della presentazione e messa in commercio del restyling e quindi ordine più volte ritardato da fine novembre '21. Mi auto lodo per la pazienza che ho scoperto di avere, anche se in gran parte arriva dalla "distrazione" alla problematica del ritardo che mi ha dato il lavoro ed il fatto che bene o male sono sempre cascato in piedi ovvero bene o male ho sempre avuto un mezzo a disposizione ed anche direi di buona fascia. Nell'ultimo mese, però la pazienza è finita a seguito dell'ultima comunicazione di ritardo consegna (prima giugno '23 e poi marzo '24), confermando i miei timori e spingendomi ad attivarmi per il piano B. Il piano B è stato individuare un mezzo che mi piacesse (ovvero un'altra 330) che non fosse già immatricolata (è stata una bella sfida, per mesi non c'erano da nessuna parte, autoscount, subito, ricerca auto direttamente da sito bmw e vari conce ufficiali), mettere in contatto conce e società NLT (Arval), sperare che la trattiva andasse tra loro in porto e che l'offerta di noleggio fosse decente, in quanto cosi facendo è ovviamente un pelo più costosa (ca. 120/130€ mese in più). Parlando con il mio referente, mi ha sincerato che hanno grossi problemi con BMW, che ovviamente mette in coda ordini società noleggio, in quanto con il gap che si è creato negli ultimi due anni e la domanda che è superiore all'offerta, BMW come altri marchi (e giustamente mi viene da dire dalla loro posizione) danno precedenza agli altri clienti. Inoltre diversi marchi stanno spingendo molto quelle formule di acquisto che volgarmente definisco rent to buy con un misto di finanziamento obbligatorio e servizi inclusi con riconoscimento di un valore che la casa madre riconoscerà al cliente dopo 3 o 4 anni qualora volesse dare dentro il veicolo per prendere il restyling o altro modello della medesima casa; tutto ciò è molto più remunerativo, motivo per il quale le società di noleggio che prima erano buoni clienti ora sono spine sul fianco e non hanno particolare interesse a concludere con loro...
Piccolo riepilogo della mia situazione aggiornata 10 minuti fa con il commerciale: Ordine Settembre 2022 con data di consegna prevista Maggio 2023, consegna poi spostata a Giugno ed infine a Marzo 2024 Avuto la scorsa settimana un'auto in preassegnazione (Alfa Tonale nuova di fabbrica) pare che i tempi possano essere leggermente inferiori, ovvero Settembre/Ottobre, quindi ad un anno dall'ordine...
Aggiornamento sulla mia situazione NLT Arval (340d touring ordinata Aprile 2022, quindi ahimè anche io a cavallo del restyling) - Consegna prevista a portale MyArval inizialmente Marzo 23, poi slittata a Giugno 23 e infine improvvisamente a Marzo 24 (tutto senza nessuna comunicazione o avvertimento da parte di commerciali Arval, eh...) - Dopo settimane di penosi tentativi di contattare commerciali di Arval, mi spergiurano a voce che mi arriverà fine Settembre 23 (17 mesi dall'ordine....) nonostante portale MyArval continui a dare consegna Marzo 24 - Avevo trovato tre 340d touring in arrivo a breve (e ancora configurabili) in varie concessionarie BMW del nord Italia, ma poichè conc BMW sono disponibili a fare NLT unicamente con Alphabet, il costo quotato alla azienda sarebbe aumentato del 40% circa rispetto a rata concordata con Arval, per cui non fattibile per sforamento policy aziendale - Ormai ho talmente tanta fiducia in quello che mi dice Arval che nel frattempo, al posto di un loro noleggio temporaneo (mi avevano dato una Tiguan, dicendo che di questi tempi è IMPOSSIBILE avere una qualunque serie 3 Touring), mi sono comprato personalmente una 330d touring usata e ho concordato con la mia azienda un rimborso forfettario Mai più mi rivolgerò ad Arval, a costo di dovermi sobbarcare personalmente la differenza tra la loro rata e quella di Alphabet :L
io penso che la problematica sia con duplice responsabilità ben condivisa tra società NLT e case-madre, il tutto poi in un periodo storico ed ai limiti dell'incredibile.. Alphabet è pessima dal punto di vista economico, anche a me avevano fatto un'offerta che ti confermo era fuori mercato di un 30/40%...
Ciao, ordinata 320d g21 il 31 luglio 2022, ieri mi hanno data consegna al 9 giugno 2023. speriamo bene, anche se il fatto che mi abbiano comunicato la targa mi fa ben sperare
ad oggi 16 Maggio, quindi ad 1 mese esatto dalla presunta consegna ancora nessun aggiornamento, portale My Arval sempre fermo allo step 1 ordine ricevuto, ormai mi aspetto che da un momento all'altro arrivi la notifica dello slittamento della consegna sono abbastanza sfiduciato
Lo stato dell'ordine sul portale Arval cambia quando la macchina è stata prodotta e pronta da immatricolare. Se non ho capito male tra produzione e consegna, con Arval, passano circa 2 mesi...ergo temo che a metà giugno non l'avrai. Ma il tuo referente Arval non ti sa dire nulla?
la cosa assurda è proprio questa che sia il commerciale che mi ha fatto il contratto che il delivery specialist che dovrebbe seguire la pratica fino alla consegna non sanno dirmi nulla, non sanno se e quando verrà prodotta. si affidano al portale my Arval e mi dicono che quando qualcosa si muoverà lo vedrò da li. in ogni caso si arriva allo step 2 quando la macchina è nelle mani della società che si occupa di targare e consegnare le macchine e da quel momento passa circa 1 mese.
Buongiorno, come sospettavo oggi arriva l'aggiornamento sul portale My Arval, consegna slittata a seconda metà di Luglio 2023, siamo già al secondo slittamento, prima consegna stimata maggio 23, poi Giugno ora fine Luglio... se può essere di aiuto aggiornano le date di consegna il mercoledì della settimana centrale di ogni mese. oggi chiamerò il commerciale per capire come avere una macchina in preassegnazione in tempi brevi
