BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Perdita guarnizione coprivalvole N43B16 - odore notevole di olio bruciato

Buongiorno a tutti,
visto che sta aumentando l'odore di olio bruciato quando sono fermo anche a motore acceso da poco, soprattutto a finestrini aperti (o anche senza ricircolo da fermo) deduco che la perdita di olio dalla guarnizione coprivalvole del mio N43 116i che va a sgocciolare sul primo collettore di scarico con sonda è decisamente peggiorata (122.000km). Alla mia ultima ispezione da sotto ho notato un accumulo di olio proprio in quell'angolino posteriore della testa. Volevo sapere se potevo fare il lavoro di sostituzione in autonomia (ho accesso a ponte ed attrezzi ma manca purtroppo tempo) e nel caso se mi potevate suggerire set di guarnizioni da prendere per completare l'operazione oppure se mi conveniva direttamente farmelo fare da qualche meccanico di (vostra) fiducia che mi consigliavate a Milano con un'idea del costo.
Grazie!

 

Ah grazie della dritta, lo terrò a mente! Quindi con ca 100 Euro (oltre ai ricambi suppongo) il lavoro si fa da meccanico?