BMW Serie 3 F30/F31/F34 F3X *Miglioramenti Possibili*Tecnica*Problematiche*Discussione Generica*

Qualcuno di voi ha esperienza di mappatura e setting elettrico sul Nostro cambio ZF8 montato su questa serie?
Voi cosa ne pensate a riguardo?

 

Secondo voi e' segnale di ottima combustione?

 

Piu' che altro sembra che a volta le interrompe da sola, o semplicemente se si blocca a 500km poi la riprende dopo oltre 500km...
non saprei perche' dopo tanto tempo, ma comunque l'auto la utilizzo sempre su tragitti abbastanza lunghi ed a velocita' costante, eppure non riparte...
Comunque ho la sensazione che adesso il particolato prodotto sia molto meno rispetto a prima delle ottimizzazioni

 

Sensori o problemi vari non dovrebbero esserci visto che ho effettuato piu' volte il controllo completo degli errori.
Piu' che altro il livello di soot mass a quasi 40g prima della mappa arrivava a questi livelli gia' a 500-600km e non come adesso a 1000km...

 

Secondo me e' una cosa abbastanza comune a livello di rigenerazioni. Prima di fare la centralina addirittura le rigenerazioni erano piu' frequenti (300/500km), e comunque si interrompevano appena andavi forte, o quando ti fermavi ecc, adesso il record si rigenerazione dopo 1000km mi e' proprio nuova come cosa.
La vita del fap comunque mi sembra allungarsi visto che da vita stimata 100000km a 90000 ho fatto ben 20000km. Vedremo nel frattempo cosa succede. Voglio monitorare questa cosa giusto per curiosita' tecnica...

 

Oggi mi sono dedicato al cambio olio, e dopo 20000km credo di essere arrivato proprio al limite, ma purtroppo per impegni e lavoro e' sempre un casino...
Oltre all'olio motore per la quale vi consiglio l'ottimo motul 8100efe 5w30, che va' veramente bene per questo motore, ho deciso di cambiare anche l'olio al differenziale.
Non saprei dirvi se e' mai stato cambiato da bmw (non credo) ma comunque posso dirvi che l'olio che ho levato era pienissimo di smeriglio, non era neanche nero, ma era brillante,multicolore e pieno di ferraglia, il tappo del differenziale ne era pieno, ne ho levato 800ml, rimpiazzato con un ottimo bardhal, consiglio di farlo a tutti.

 

Entrambi

 

Infatti va' aspirato, confermo. Il tappo del livello da dove si aspira ed in seguito si introduce l'olio nuovo era pieno di smeriglio, purtroppo non ho avuto tempo e modo per fare qualche foto, che avevo i guanti pieni di olio...

 

Sera Ragazzi, Come state? Mi mancano le nostre diatribe e discussioni su questa auto Oggi sono arrivato alla veneranda eta' kilometrica dei 200000km 20000km fatta da originale, ed altri 40000km fatta con mappa, (lo so non sono tantissimi ma comunque mi ritengo molto soddisfatto) l'auto va' uno spettacolo, sono veramente soddisfatto per questa F30
Un saluto a tutti!

 

Cavolo mi dispiace.
Dai guarda il lato positivo, adesso puoi modificarla tutta a tuo piacimento (bisogna vedere il positivo in tutto)
Puoi vedere per l'assetto, per le modifiche, e tutto con calma e senza fretta, io che la uso tutti i giorni e' un casino, a malapena trovo il tempo per fare manutenzione come ho fatto qualche mese fa' con l'olio differenziale che a giudicare dallo smeriglio presente nel vecchio consiglio a tutti di farlo, a meno che vuoi farci solo 200000km eppoi buttarla...