BMW Serie 4 F32/F33/F36 Abbagliante guasto faro Full Led Adattivo

con ista ho i seguenti codici di errore:
8041b6 sistema di regolazione di profondità del fascio luminoso difettoso

8041ba sistema AHL difettoso

805g2e abbaglianti interrunzione

 

Scusate la domanda stupida ragazzi, ma non potrebbero semplicemente essere i 2 led bruciati del modulo a generare tutti sti errori?
Se non te lo passa un garanzia, cerca un modulo usato (possibilmente con lo stesso categorico) sulla baia e sostituiscilo, senza stare a cambiare tutto il faro

 

praticamnte ogni faro ha più di un abbagliante e uno di questi non funziona e causa gli errori. ma non è prevista la sostituzione dei led...

 

ho smontato il passaruota e controllato lo spinotto che è perfetto. ci ho spruzzato il wd40 per sicurezza ma non è cambiato nulla. con E-sys ho aggiornato tutte le 19 centraline della mia auto senza miglioramenti.
istat mi comunica gli stessi errori che mi dava bimmerlink. le centraline non hanno problemi a parer suo

tu hai qualche novità?
sicuramente di potrà cambiare il led difettoso ma che non sia previsto da bmw mi lascia amareggiato

 

ho controllato con un amico meccanico e si è accorto che solo 1 degli abbaglianti destri non si accende. in movimento mettendo gli abbaglianti sia fissi che automatici dopo pochi secondi mi compare l'errore e noto che cercano di spostarsi ma senza riuscirci. Ho sempre il dubbio che sia una centralina a dare il problema.

per la precisione quante ce ne sono di centraline su ogni faro(destro e sinistro)? lui ne ha identificate 2, una sopra al faro delle luci di posizioni e una laterale.
grazie

 

devo provare grazie

 

ottima notizia, quale fusibile è così provo anche io?

 

Prova a cambiare il fusibile a sto punto

 

appena riesco controllo grazie

 

ho controllato i fusibili e non è cambiato nulla purtroppo

 

sono contento che hai risolto, vorrei smontare il faro, mi puoi sipiegare come procedere? grazie

 

il paraurti anteriore credevo non andasse tolto... è abbastanza impegnativo per me vedrò di trovare un amico che mi aiuti.
grazie mille per le dritte

 

Ti riporto la mia esperienza come già scritto prima, anche se a me hanno sostituito il faro perché in pratica mi sono accorto del guasto 2 ore dopo il ritiro della macchina, che era usata ma sotto garanzia premium selection. Comprata a Modena e portata giù da me in Sardegna . Il faro funzionava perfettamente a freddo dopo 5/6 minuti dava l'errore faceva un leggero scatto in basso e non ruotava più assieme allo sterzo comunque non c'erano led spenti o guasti. In officina Bmw hanno prima invertito le centraline ma nulla controllato, i cablaggi ma niente ancora, mi dissero che poteva essere condensa formatasi all'interno della centralina che ognuno dei fari ha ed è atta a comandare il meccanismo del faro tramite la centralina esterna ma siccome il faro sarebbe stato da aprire, cosa non possibile per loro, era più conveniente e sicuro sostituirlo visto che era in essere la garanzia post vendita di BMW. Tutto questo per dirti che visto che hai aperto il faro di fare un controllo a questa fantomatica centralina posta al interno faro, sempre che in officina non mi abbiano raccontato una panzana e quindi per non perdere tempo ci hanno schiaffato un faro nuovo giusto perché tanto BMW pagava.

 

a me l'errore me la da dopo pochi secondi dall'attivazione degli abbaglianti.
l'abbagliante destro fa uno scatto in basso e non ruota più assieme allo sterzo, per questo penso che sia colpa di una delle 3 centraline