Ufficiale: Porsche 718 Cayman 2016 | Opinioni e pareri, Test drive, impressioni di guida

Si scusate, intendevo la coppia Boxster(Spyder)/Cayman più in generale

 

In pratica è come la vorremmo, nel triveneto nessun cp ha quote disponibili, stiamo attendendo notizie da un ultimo Cp che forse ne ha...incrocio le dita perchè viste le cifre, la preferiremmo nuova (probabilmente costa anche meno....forse).

EDIT: Appena parlato con quest'ultimo CP, proviamo a piazzare un ordine con la speranza che il prossimo mese ci assegnino una quota.
Che sogno!

 

Se riuscite a comprarla nuova, la configurazione sarebbe sempre rossa/cerchi neri?

 

Confermo, pre-ordine inviato oggi, ovviamente sconto zero.
Abbiamo messo proprio il minimo necessario, perchè tanto l'indispensabile c'è già.... il 4.0 6 cilindri boxer abbinato al cambio manuale.
A memoria a pagamento abbiamo aggiunto il cruise, tappetini, specchietti richiudibili elettricamente, apple car play, bulloni antifurto, cerchi neri satinati e kit foratura.

 

complimenti...hai ordinato l'unica auto che mi sogno di notte!:-)

 

Complimenti!
Non sono amante dei cerchi neri, però (al vedere dal configuratore) stanno bene con la capote e il resto dei dettagli neri.

 

Complimenti @BMW-FOR-EVER
Auto stupenda!

 

Vi ringrazio, parlo al plurale ma in realtà ha ordinato mio padre, io sono solo l'allevatore di scimmie...era partito con l'idea di prendere un boxster 2.5 S 718 usato e viste le quotazioni ed il rientro in campo del mitologico 6 cilindri boxer, gli ho consigliato di virare sulla spyder come tutt'altra esperienza di guida (inteso come suono ed erogazione) ed idem cambio manuale invece che il pdk.....un'auto da vero purista Porsche.
E come la precedente, un colore particolare....non nera o bianca.
Sinceramente anch'io ormai amante delle auto green, non sognerei altra auto termica se non questa (idem GT4/GT4RS).
Ho letto anche dell'uscita prossima della Spyder RS ma già questa è un enorme colpo di matto...ma come già scritto da altri, se si riesce, non bisogna tentennare.

P.S.: I complimenti meglio farli se arriverà

 

Ma hai prenotato la futura allocazione o la hai già avuta assegnata?
Hai messo il navi? I PASM lo hai scelto -20 mm o -10 mm?
Duro e puro o no?

PS: complimentissimi!

 

Figata, grande acquisto.
Tempi stimati?

 

Magari.... il venditore ci ha detto di provare ad effettuare l'ordine cosi' da inviarlo in casa madre, successivamente già dal prossimo mese, si saprà se Porsche assegnerà lo slot di produzione al concessionario.
Navigatore non penso ci sia, tanto l'abbinata apple car play e waze è da sempre imbattibile.
Mentre è di serie il PASM -30 mm, idem PTV e scarichi sportivi.

Edit.....grazie mille, giuro di tempistiche non abbiamo parlato perchè l'importante è arrivare ad avere lo slot, poi confermeremo configurazione e sapremo le tempistiche.

 

Ah che palle

 

Ah ok, mi sembrava strano.
Si scusa, non intendevo il navigatore, intendevo il PCM, sulla Spyder puoi scegliere se toglierlo per alleggerirla o meno, nel tuo caso lo hai lasciato.

 

Anche io sono un amante delle auto green, infatti l'avrei ordinata verde!

 

Nell’acquisto di un’auto riuscirei (forse) ad accettare questo approccio solo se fosse inevitabile (no usato) e se fosse l’n-esima auto del garage da prendere per avere il ventesimo giochino in più.

Sfortunatamente, non avendo tale possibilità, il mio approccio è “Lo voglio subito, o quasi”. Chi ti darà indietro il periodo di mancato uso?

Vuole essere solo una riflessione personale, ma valuterei molto bene l’idea di un usato quasi nuovo, anche se di pari prezzo, se la prospettiva e di un’attesa infinita.

 

Interessante la distribuzione dei colori sulle unità vendute:

 

Interessantissimo questo sondaggio! Sempre più convinto per il rosso allora.
Al verde per un attimo ci avevo pensato, ma lo vedrei meglio su una GT4/GT3 o lamborghini.
Per i tempi di consegna, per me non si andrà oltre l'estate visto che la produzione cesserà per questo periodo.

 

Io avrei dato una chance al blu genziana, capotte bordeaux, interni spyder classic (il tutto ad un prezzo ragionevole). Oramai non e' piu' la spyder sbarazzina, e' una macchina matura.

PS sono sorpendentemente "economici" anche i sedili a guscio. Mi sarei spettato tra i 5k e i 7k e invece sono 2.8k

 

Sicuro?io sul configuratore trovo 5.490€

 

No, troppo ingenuo io. I 2.8k sono on top ai sedili. Mi son fatto fregare dal titolone.