BMW Serie 3 G20 Torno! Scelta da tra 2 Msport...

Questo è il Mineral-Grau ma non è opaco:

 

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Nelle automobili, ed anche in altro, i soldi sono 'buttati' sempre.
il grigio medio-scuro nelle varie tonalità è simile un po' in tutte le vetture.. ed allora prenditela bianca, fai mettere tutto a contrasto scuro (se ti piace) e vai di xDrive.

 

come quale è MG???

 

insomma... ci ballano 2 strati di vernice è almeno il 20% di pigmentazione brimetal...
diciamo che l'effetto è più o meno simile a colpo d'occhio, se ci limitiamo ad una granularità di valutazione del tipo argento-grigiochiaro-grigiomedio-grigioscuro-quasinero... in realtà se poi lo vai a veder bene, le differenze ci sono: ci ballano 2 strati di vernice (1 di fondo e uno di colore), gli spessori di applicazione del trasparente e la formulazione (che è quella che lo rende più o meno "crystalclear").
Purtroppo in Alfa (in Fiat in generale) non sono mai stati particoiarmente attenti sulle vernici... penso che abbiate visto più o meno tutti le alfa di qualche tempo fa con il rosso virato sul rosa sbiadito (pigmentazione povera e trasparente acrilico sottile e di bassa qualità che non proteggeva adeguatamente da UV).
Se metti sotto il sole e vicine una Alfa Grigio Vesuvio e una BMW Mineralgrau, l'effetto della seconda è avvertibilmente più "profondo", ti sembra che il colore individui un volume in profondità maggiore e la rifrattanza (la capacità di scomporre la luce incidente per fare shining) è avvertibilmente maggiore per la maggio quantità e regolarità delle particelle metalliche in sospensione...
Anche quando l'ho fatto con Giulia blu Misano e la mia F36 Estorilblau, l'effetto è stato praticamente lo stesso.


Del resto, se in Alfa si sono inventati la vernice tristrato (optional e con prodotti PPG invece di quei cessi di clearcoat Akzo) un motivo ci sarà

 

ok, è grigia...
(e i cinesi sono tutti uguali )

 

adoro le semplificazioni radicali che riducono la fastidiosa complessità e permettono una visione rassicurante del mondo: alla fine, Orient Topaz Lemans Atlantis Montego Estoril Portimao Monaco Imperial Tansanit Mediterranean Phytonic Midnight (e me ne dimentico certo qualcuno) sono tutti blu, con buona pace del design BMW e di tutte le pippe inutili che si fanno...


ma anche Porsche/VW ha 7 neri, che alla fine sono... nero!
quindi, se vai anche in africa, aggiungi pure che i negri hanno la musica nel sangue...

 

Serve per recuperare energia nelle decelerazioni dall'auto che viene immagazzinata all'interno di una piccola batteria. In questo modo è possibile ridurre i consumi di poco in teoria almeno.
Inoltre il generatore rende il riavvio del propulsore più rapido e quindi più confortevole quando viene utilizzata la funzione Auto Start Stop.
Fino a poco tempo fa a Milano ti permetteva di non pagare area c in quanto era considerata ibrida

 

Io ho un benzina.
Un amico che ha il 320d ha riscontrato differenze minime come consumo, ma se accelera il risparmio è nullo.
Sinceramente per me non sarebbe un motivo di scelta, l’ibrido lèggero è già sorpassato