sensibilità sterzo e instabilità

La tua non xdrive ... 1.5cm più varie ed eventuali.

 

Ah giusto, l'XDrive

Altro discorso, per l'altezza, confermo quando emerso prima riguardo gli ammortizzatori, ho provato sulla mia pelle, sulla E90, come sostituire ammortizzatori originali "finiti", con gli stessi ammortizzatori nuovi (assetto sportivo BMW), ha sollevato l'auto di quasi 2cm, me ne sono accorto solo perchè su un determinato ponte prima occorreva mettere una tavoletta sotto le ruote altrimenti non entravano i bracci sotto l'auto (andavano dritti a sbattere nella parte terminale della minigonna), poi con gli ammo nuovi i bracci entravano tranquillamente sotto i tacchi (che sporgono un pochino sotto la minigonna), pertanto la resistenza alla compressione di un ammortizzatore qualcosina fa in termini di altezza

 

ma quindi cosa mi state dicendo che ora la mia 435d è diventata una x6 e me la devo tenere cosi? io nn ci credo che si possa sollevare di 4 cm

 

Però dalle misure non sembra più alta, è come la mia e sul listino sono alte uguale.

Con gli ammortizzatori scarichi poteva stare un mezzo cm più bassa, con questi nuovi più rigidi potrebbe stare mezzo cm più alta in situazione dinamica ... ma non 4 cm.
E assestandosi gli ammortizzatori nuovi dovrebbe scendere un po', ma di mm non cm.

 

Mi pare di capire che tu abbia la stessa altezza dell'auto di rsturial, confrontate tra XDrive, quindi 70mm (mm più o meno) sia davanti che dietro, a meno che non mi sono perso qualcosa.
A questo punto, se la situazione non ti soddisfa (non sta bene in strada), ricercherei soluzioni sicuramente funzionali (prima è stato giustamente detto che ogni ammo vuole la sua molla), oppure in casa BMW, tra accoppiate "sportive" e studiate tra ammo e molla, di fatto l'altezza sarebbe praticamente uguale ma almeno l'auto marcerebbe bene

 

però la mia davanti sembra molto+ alta di quella di rsturial

 

Ma metro alla mano sono uguali.
Questa è una soluzione per abbassarla.
https://www.eibach-shop.com/eibach-...coupe-f36-420-i-xdrive-428-i-xd-p-528593.html

 

ho contattato un ragazzo mia stessa macchina stessi koni ma ha messo le molle H&R queste le foto.

 

a questo punto compro ste molle pure io che dite?

 

Te lo sconsiglio vivamente. Cerca di rendere i Koni e compra qualcosa di accoppiato dalle case..

 

E incroci le dita ... quanto costano?

 

tipo? cosa mi consigli? sennò rimetto gli originali, ma c'è solo un problema nn si capisce chi li abbia fatti: c'è solo scritto male in POLAND

 

E10-20-031-18-22
queste sono quelle che dovrei mettere ora vedo di trovarle a buon prezzo

 

Il kW è un ottimo prodotto, in realta anche il b12 ma a me nn piace.

 

In questa foto vedo solo la vite di testa più lunga, il punto di battuta è posizionato uguale quindi non cambia niente.

Poi anche se fosse più lungo cambierebbe la massima estensione a macchina sollevata (che in marcia non si raggiunge mai) e non l'altezza a macchina ferma.
Per gli anteriori bisognerebbe misurare dopo inserito nel mozzo dal mozzo al piatto di appoggio della molla.

 

c'è anche da dire che la mia pesa 90 kg in piu e immagino siano tutti di motore il che mi farebbe pensare che dovrebb

In effetti se vogliamo essere precisi la lunghezza adrebbe presa da punto di battuta dello stelo fino all alloggio bullone dell ammortizzatore. Purtroppo con la fretta non ci ho pensato

 

Come ti spieghi che all anteriore si sia alzata così tanto se è la molla che fa l altezza....

 

Senza vedere è impossibile fare ipotesi sensate.
Io farei questa prova:
Togli una ruota anteriore, misuri dal punto più alto del mozzo dove è inserito l'ammortizzatore al piatto della molla poi fai la stessa misura sul vecchio ammortizzatore che dovrebbe avere il segno di fino a dove era inserito nel mozzo e confronti le due misure.

 

La causa è la forza della molla sommata alla forza dell'ammo.. se rimontassi i tuoi vecchi ammortizzatori sulle stesse molle vedresti che tornerebbe all'altezza originale..

 

Se possibile io lo farei per misurare la differenza ... che non ci dovrebbe essere visto che ora è alta secondo specifiche.