BMW Serie 3 G20 Remote Software Upgrade 07/2021

io sto ancora aspettando che installi

 

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se non hai problemi alla batteria, che potrebbe essere scarica come hanno già detto molti amici di penna, strano che attenda così tanto per installartelo, forse non ci sono le condizioni ideali dove parcheggi l'auto.. hai seguiot tutte le corrette indicazioni ? che dice l'infotainment Bmw ?

 

come faccio a vedere lo stato della batteria? io ho sempre installato in giro, fermo in un parcheggio

 

Potresti provare con un mantenitore di carica

 

non ce l'ho e onestamente nemmeno mi metto a fare queste cose, ci penserà il service bmw alla prima occasione.

 

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utilizzi la vettura regolarmente ogni giorno ? quanti km fai al giorno di media ? box o fuori di notte ? se sei a Milano la rete dati sulla tua BMW prende di certo, se fossi stato sulle Dolomiti magari un po' meno.. comunque stai sereno che se l'hai cairicata correttamente da App e ti ha dato buon fine te la installerà prima o poi..
ps.. ma non ti ha chiesto di farlo giusto ?

 

Faccio pochi km ma comunque di più rispetto all'ultimo aggiornamento. Abito in Brianza inoltrata e ultimamente la lascio fuori di notte. mi era arrivata la notifica su app e poi ha trasferito tutto in vettura

 

Due parametri che portano a pensare ad un livello basso di batteria per cui non permette di installare l'aggiornamento.

 

si ma ne avevo appena fatti 1400 in 14h qualche giorno prima. nemmeno iphone è cosi esigente per un aggiornamento software.

 

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alquanto anomalo.. portala al Service BMW.

 

l'iPhone non ha una cinquantina di centraline da tenere attive oltre al riscaldamento/condizionamento, monitor vari da 8/10", etc.

 

Aggiungo che se la batteria salta nel mezzo di un aggiornamento centralina (magari del bootloader), c'è il rischio di fare migliaia di euro di danni...

 

Io continuo a dubitare su qst storia della batteria..
Nel mio caso gli aggiornamenti arrivano e si installano sempre anche quando il livello di carica non è ottimale ; tensione a vettura spenta 12,1 start & stop disabilitato x frequenti accensioni in pochi km eppure l'aggiornamento ( non l'ultimo) l'ha fatto.
Il precedente aggiornamento invece ci ha pensato 15gg prima di andare a buon fine. Questo ultimo aggiornamento resta li perché non intendo farlo. Insomma non mi pare che la batteria centri più di tanto.. Forse se veramente scarica viene inibito ma dovrebbe essere davvero fuori uso, avviare un diesel pesa in termini energetici molto più che aggior are un software , se la vettura si avvia significa che c'è ancora un amperaggio discreto altrimenti interviene un cut off che impedisce anche l'avvio ( purtroppo) del propulsore

 

L'ipotesi potrebbe non essere fondata al 100% ma leggi questo post di @HispidaSnake:
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/remote-upgrade-07-2022-58.384352/page-11#post-8624588

 

Interessante il discorsi cambio..
Non ho letto nel caso della g20 menzioni a riguardo ma mi piacerebbe se con l'ultimo aggiornamento si risolvesse il " mio" problema del cambio che strappa.. Forse mi hai dato un motivo per provare ad aggiornare.
Riguardo la batteria beh..potrei sbagliarmi certo!

 

La batteria scarica è UNO dei motivi per cui può non partire.
Ti lascio altri dati in merito che dovrebbero toglierti ogni dubbio
- Da diagnosi compariva un errore che indicava chiaramente che non era possibile installare l'aggiornamento a causa dello stato di carica della batteria insufficiente.
- Questo:
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... Curioso l'angolo di inclinazione

 

Con la voce di Franz (di Ale&Franz):
<< ... e sì, se la macchina è inclinata sembra che la batteria sia "ciucca"! ...>>

 

scaricato anch'io ieri l'ultimo agg senza problemi ne nel passaggio telefono id ne nella installazione (circa 20 min).

 

Messa in carica la batteria ieri.. aggiornamento partito istantaneamente