Assetto M Performance | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

Assetto M Performance

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da Bildebolde, 27 Marzo 2015.

  1. Gabo

    Gabo

    40.243
    5.493
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    mega quotazzo

    io non vedo l'ora di passare a gomme decenti

    Pzero Silver (NON RFT)
     
  2. scorpions86

    scorpions86 Primo Pilota

    1.293
    11
    26 Ottobre 2013
    Reputazione:
    8.555
    bmw f31 320xd msport
    Assetto M Performance

    Guarda io andrei di Michelin Ss o meglio ancora Continental sport contact 6,che in vari test risultano addirittura migliori delle Michelin che sono già al top per me.

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  3. lordDIESEL

    lordDIESEL Direttore Corse

    1.795
    42
    10 Aprile 2008
    Reputazione:
    2.884
    Serie 4 Gran Coupè
    tutti (o quasi) che sconsigliano runflat e io che le ho usate per anni...!!
     
  4. scorpions86

    scorpions86 Primo Pilota

    1.293
    11
    26 Ottobre 2013
    Reputazione:
    8.555
    bmw f31 320xd msport
    Assetto M Performance

    Per carità comodissime in caso di foratura,ma per una guida sportiva non all'altezza,come le togli,sembra un'altra macchina.

    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
     
  5. Bildebolde

    Bildebolde Kartista

    155
    5
    10 Marzo 2015
    Reputazione:
    385.471
    BMW 320 D XDRIVE M SPORT
    Sempre avuto Michelin Pilot Sprt II - poi hanno fatto le PS 3 ma non le ho ritenute all'altezza .

    Ora il PS 4 ma andrò sicuramente di Pilot Super Sport !!

    Le Conti non mi convincono pienamente - le ho sulla moto ma il paragone non regge !

    Finisce che butto le RFT prima del tempo .
     
  6. scorpions86

    scorpions86 Primo Pilota

    1.293
    11
    26 Ottobre 2013
    Reputazione:
    8.555
    bmw f31 320xd msport
    Assetto M Performance

    Anche per me Michelin Ss sono il top,ma queste Continental mi stuzzicano.

    http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-AutoBild-Sports-car-UHP-Summer-Tyre-Test.htm
     
  7. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Anch'io e, contrariamente a quello che ritengono in molti, non le considero responsabili di tutti i mali del mondo!

    Le RFT hanno fatto passi enormi sul fronte del confort, ma resta il fatto che, a fronte di un'indubbia maggior sicurezza passiva, ti ritrovi con un pneumatico:

    - più costoso (mediamente del 25/30%);

    - più pesante (e sappiamo quanto contino nel l'handling le masse non sospese);

    - meno confortevole (la spalla, essendo rinforzata, è necessariamente più rigida);

    - meno prestazionale (copiando meno l'asfalto e le asperità, tende a saltellare perdendo aderenza più facilmente).

    Dopo 11 anni di RFT lo scorso anno sono passato ad un treno tradizionale di Michelin PSS e ne sono molto contento ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. roromanelli

    roromanelli Collaudatore

    261
    69
    25 Gennaio 2012
    Reputazione:
    8.266.176
    Bmw 420d Sport; 320d attiva
    Buonasera ragazzi, riattivo questa discussione perchè anche io vorrei delle info sull'assetto performance per f32..
    La mia paura è che sia troppo rigido per le mie strade.
    Provengo da una mini con accoppiata molle jcw rosse e bilstein b6 (non una accoppiata perfetta), troppo rigido in città... non vorrei commettere lo stesso errore.
    Però l'assetto M che monto attualmente lo reputo troppo soft.
     
  9. Moro80

    Moro80 Amministratore Delegato BMW

    3.285
    47
    25 Ottobre 2005
    Reputazione:
    5.977.551
    F32 435d M-Sport
    Che setting hai sulla f32 @Bildebolde ?
     

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