Bmw i4

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https://bmwi.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1974537

 

l'ho visto quello ma non ci sono piu aggiornamenti da giorni ... io ho provato a mettere il mio VIN ma dice che è tutt ok e che non ci sono problemi ... non capisco

 

Quando ho avuto lo stop per la sostitutione della BDC, per i primi 10 giorni dalla comunicazione del concessionario, sulla pagina dei recall non risultava niente. Poi sono comparsi dal nulla i due codici del valet software (tra l'altro già risolto), e della BDC. Perciò ci vuole pazienza...
Il problema è solo uno, e sempre quello: la mancata comunicazione tra Bmw e il cliente finale, dove in mezzo c'è il concessionario che ti dice quel che ti può dire, cioè quel che sà... e solitamente saprà poco pure lui.

 

Vi racconto una cosa. Il primo alert a video dell'auto.
Uscito la sera, dai 12 gradi diurni si è passati ai 2 gradi notturni, a video è comparso l'avvertimento di bassa temperatura con un bip (e fin quì ci sta).
Poi un alert dove veniva comunicato che l'assistenza alla guida non funzionava, perciò l'antitamponamento auto, l'individuazione dei pedoni e la lettura dei cartelli stradali (con la conseguente regolazione della velocità automatica) erano disabilitati.
"Si prega di prendere appuntamento con il concessionario".
Ovviamente il giorno dopo tutto è rientrato nella norma, come immaginavo.
Leggo sui vari forum che il gelo può "congelare" e compromettere il funzionamento del sensore.
E fin quì ci sta, ma con 2 gradi sopra lo zero, non credo si possa parlare di gelo nè tantomeno di congelamento. Mi chiedo come possano fare nei paesi scandinavi, dove sappiamo bene come sono le temperature nella stragrande maggioranza dei mesi dell'anno... Mah...
Ps. preciso pure che l'auto è rimasta fuori al "freddo" per soli 30 minuti, non ore...

 

mi è successo anche a me con la IX , dopo un po' è ripartito da solo.
È strano perchè dove ci sono gli adas dovrebbe esserci un po' piu caldo , mi ricordo un video dove con la termocamera si vedeva chiaramente una netta differenza di temperatura dove c'erano tutti i sensori che stavano sui 18-20 gradi quando fuori ce n'erano ben molti meno...

 

Allora mi han chiamato prima , con gran sorpresa , ritiro domani poi arriverà lettera per richiamo quando il ricambio sarà disponibile , mi han detto di nn fare velocità elevate …

 

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chiedo cosa intendono per elevate ? 200 kmh ?

 

Si mi han parlato di quelle velocità

 

Bella anche l'M3 lì davanti che strizza l'occhio però

 

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Ecco.. quella mi piace tanto! :) scusate OT

 

essì , come fai a dire che è brutta ..

 

Macchina ritirata , Brooklyngrey stupendo .
La pensavo anche molto più rigida come assetto , invece è parecchio confortevole .
Se tornassi indietro forse prenderei i 20" , non riesce a scaricare bene con le gomme da 19 , si sente leggermente sbandare affondando in sport boost , fondo asciutto e gomme michelin pilot sport.

Per il resto meravigliosa , sono contento di averla presa con questa combinazione di sedili e carbonio .
Ora non resta che usarla

 

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Complimenti e goditela.. secondo me anche con i 20" 'sbanda' anche se sarebbe stata un poco meno comfortevole.. con quella coppia credo sia normale.

 

vabbè , come si fa
Mi sembra consumi parecchio meno della IX40 , probabilmente peso e ruote piu piccole incidono veramente tanto . Ho passato tutta la serata con il pedale giù in sport boost ed ho consumato relativamente poca batteria.
Iconic sound bello , pensavo fosse identico alla IX invece è completamente diverso e molto più bello come timbro.
Non vuole sostituire sicuramente il rumore del motore , infatti è diverso ed è piacevole sentirlo in sport .

Non sono riuscito a capire una cosa , stesso problema anche su X5 nuovo:
Abbiamo registrato tutte le chiavi assieme collegando account bmw e quando entro in macchina mi chiede sempre login o utente o ospite .
Non si può tirare via la doppia scelta in modo che sia sempre impostato solo col mio ? Sembra quasi che non sia memorizzato sulla chiave ma solo sulla macchina.

 

Devi fargli riconoscere una chiave alla volta

 

Grande ! Devo dire che anch'io sto apprezzando l'Iconic Sound, non è invadente e molto piacevole. Hans Zimmer sempre piaciuto (sono musicista e ho uno studio di registrazione), non mi ha deluso neanche in questo frangente!
Per quanto riguarda la guida, i primi tempi ero sempre in eco per capire quanto riuscisse a "non consumare"... Adesso ho capito che 1-2% in più o in meno non fa tutta sta differenza... hahaha e così giro quasi sempre in Sport e mi diverto !
L'unica cosa che non ho compreso nella mia versione (eDrive 40 senza adattive), è se le sospensioni si induriscono un filo in sport. Ok per lo sterzo, però anche senza le adattive ho l'impressione che nelle curve o nelle rotonde sia più stabile e più settata. Il concessionario mi ha detto che in sport dovrebbe esser così, in maniera ridotta rispetto alle adattive... voi che ne pensate ?