BMW Serie 3 F30/F31/F34 Spie ed errori vanno e vengono

No lo cambio per 30 euro!! me lo fa tt I giorni più volte al giorno mi fa così incazzare grazie per la dritta se davvero avessimo risolto bisogna offrire il pranzo al meccanico del bar

 

Quindi è più probabile un danno nel cavo e non nel sensore ...

 

La corrente IBS (o batteria) oscilla seguendo la richiesta della batteria, richiesta che aumenta e diminuisce secondo lo stato di carica ma anche il valore di tensione a cui è sottoposta, che oscilla anch'esso per la gestione blue efficiency.
La cosa strana è che hai visto un +10A a motore acceso, significa che la batteria erogava invece di assorbire, cosa che può succedere solo se la tensione scende sotto i 13v.
Se questo avviene per brevissimi momenti potrebbe non essere rilevato (tensione bassa) e il colpevole è da ricercare nel generatore, in prima istanza il regolatore di tensione. Picchi o cadute momentanei di tensione possono generare errori diffusi.

 

Il generatore arriva anche oltre 100A quando è in funzione il riscaldatore ausiliario o altre utenze energivore, sotto i 25A non dovrebbe mai scendere a motore acceso, è l'assorbimento base dell'auto. 10-16A li vedi quando spegni il motore, a motore acceso non dovresti mai vederli (tranne nei primi secondi dopo l'avviamento quando generatore e regolatore stanno partendo), ma devi vedere solo valori di corrente negativi, cioè verso la batteria, anche -20A subito dopo l'avviamento per poi scendere a qualche Ampere quando la batteria è carica, ma sempre negativi.
Per l'identificazione del regolatore non so aiutarti, mai smontato, so solo che è parte del generatore stesso.

 

Volendo è possibile sostituire SOLO il regolatore acquistando il ricambio.
Esempio della sostituzione "home made" su E9x,su F3x è presumo analogo,forse cambia solo il codice ricambio fra le 2 versioni...

 

Grazie buiopesto proverò a fare la stessa cosa vediamo se anche a me e lo stesso o sempre pensato che si trattasse di falso contatto ma il bello era capire dove

 

Grazie delle informazioni calcola che a roma sono 2 giorni che piove e in effetti la macchina visto il periodo sembra un albero di natale...ogni 5 minuti si accende tutto le griglie le pulisco quasi sempre proprio per evitare il problema che hai citato tu anche perché si rischia che l'acqua ti entri in macchina concordo col..... no comment