Buongiorno, ho notato che la mia 118d del 2009 con 110k è un po’ rigida sulle buche sopratutto se piccole e sopratutto a sinistra. Risponde in maniera secca. tra l’altro a sinistra sento solo quando parto e una sola volta un rumore come plastico di qualcosa che si assesta. Al cambio gomme guardando i silent block mi è sembrato di vedere che quello del braccetto oscillante sinistro perda. Secondo voi sono i braccetti? mi sapete dire quanto costano I braccetti in bmw e invece se li compro di marca trw se cambia qualcosa in termini di durata e confort? Grazie
Buon pomeriggio, devo sostituire i bracci oscillanti anteriori della mia 118d e87. Ho letto varie discussioni e credo di aver selezionato le 4 marche più citate, ovvero: Lemfoerder Meyle TRW Moog Febi Dei meyle qua e la qualcuno si lamenta che sono troppo duri. Secondo la vostra esperienza quali sono i migliori, sopratutto come confort rispetto agli originali? grazie a tutti
I silent block dei braccetti sono diversi, intendevo quelli. Tra le critiche che alcuni solllevavano ai meyle c’è che hanno una risposta dura. Guardando su varie discussioni mi sembra di aver capito che trw e lemfoerder sono primo equipaggiamento bmw e in effetti il silent block lemfoerder ha lo stesso disegno del silent block. In un video su you tube si citava differenza tra trw e lem con trw testa piena di gomma e lem ripiena di olio. Comunque al momento ho comprato braccetti e silent lem, vediamo una volta montati come sono
Anch'io intendevo l'insieme silent block-bracci. Già è difficile capire la differenza mettendo i silent bloc in poliuretano, figuriamoci se si riesce a capire la differenza tra silent bloc normali. Confermo che quelli originali sono Lemforder (su Exx), con silent block BOGE
Ciao a tutti aggiorno il post visto che si parla di braccetti oscillanti, io parlo per la F36 ma credo sia per tutte le BMW. Per la mia ero indeciso tra Lemforder e TRW meno costosi dei primi. Pensiero mio è che la differenza tra i due sia solo la rifinitura, i Lemrforder sono tirati a lucido e perfetti mentre i TRW anche dalle foto appaiono grezzi, però udite udite i TRW come penso anche i Lemforder riportano il LOGO BMW limato pertanto sono parti destinate al primo equipaggiamento. Anche il codice riportato sul supporto Idraulico è lo stesso del prodotto originale575278 10 ES <NR>. Trattandosi di parti che nn sono in vista credo di aver fatto la scelta giusta e risparmiato quel 20% rispetto ai più belli Lemforder. Allego foto TRW affianco a quella un supporto originale
lemforder è oem equivalent, trw no, se sei on budget vanno bene anche questi ultimi. Per la mia sono andato di lemforder ad occhi chiusi, non avevo voglia di trovarmi con un pezzo da adattare nel bel mezzo del lavoro.
In realtà anche quelli di primo impianto BMW sono marchiati TRW. Quelli che ho acquistato avevano anche essi il Logo BMW che è stato limato/rimosso.. Nn vedo come debbano essere inferiori agli originali visto che sono gli originali. Magari i Lemforder sono ancora meglio...
