BMW Serie 4 F32/F33/F36 Accessori M Performance

Io ho preso tutto sulla eBay, con poco piú di 800 € ho preso tutto quello che mi serviva. Se vedi, gli stessi pezzi li trovi sia a poco che a prezzi vicini agli originali. Non so quale sia la differenza.
Unica cosa fino ad ora, a distanza di un paio di settimane, é che lo split anteriore oltre ai baffi che fungono da supporto vero e proprio, ha al centro 2 viti che vanno a bucare la carrozzeria per tenere ferma la parte centrale della lama e dargli un po' piú di stabilitá. Quelle 2 viti si allentano (non so se a causa di una lieve strusciata che ho dato si é flessa la lama deformando i fori) spesso, facendo abbassare la parte centrale, il che vuol dire toccare spesso con il maggior rischio di impuntarsi e frantumare tutto. Piazzeró un paio di dati a contrasto nella parte superiore del paraurti per evitare che le viti (o magari ci metto un paio di bulloncini) scendano.