Ufficiale: Porsche 718 Cayman 2016 | Opinioni e pareri, Test drive, impressioni di guida

Infatti: ieri a Pd, configurata "benino" (pelle, crono, cerchi 20) ma senza, per dire, i "mitici" PASM e fari PDLS: sui 98.000 con sconto 2% e messa su strada 2.700. A tra un anno!

 

Il problema è che se non cambia qualcosa il prossimo anno dovrebbero far uscire la pre-view delle erede solo elettrica, quindi non c'è molto tempo per poter avere l'attuale generazione.

 

Ma hai dato un'occhiata agli usati ufficiali Porsche? per esempio:
https://finder.porsche.com/it/it-IT/details/porsche-718-cayman-usata-KW7XOG
https://finder.porsche.com/it/it-IT/details/porsche-718-cayman-usata-8DENGG
https://finder.porsche.com/it/it-IT/details/porsche-718-cayman-usata-6Q7ZDP
https://finder.porsche.com/it/it-IT/details/porsche-718-cayman-usata-VDZ0RR
https://finder.porsche.com/it/it-IT/details/porsche-718-cayman-usata-7VQ4DD
https://finder.porsche.com/it/it-IT/details/porsche-718-cayman-gts-usata-KWPZZP
Fino al 30/09/2022 "Prenota online la tua Porsche nuova o usata Porsche Approved entro il 30.09.2022 e riceverai in omaggio 2 anni aggiuntivi di garanzia." e sei tranquillo al 100%.

 

Non è una cosa rilevante per il tipo di auto, ma interessante dal punto di vista ingegneristico perchè dimostra una grande efficienza: i consumi quando si va a velocità codice sono molto contenuti e uguali a quelli rilevati con le versioni 2.0 con PDK.
Domenica con traffico scorrevole in autostrada più un pezzo di extraurbano (fatto a motore freddo, quindi con consumi iniziali più alti):


6.9 lt/100km, grazie anche alle settima lunga, mica male

 

Presentate le nuove versioni Style Edition:
Porsche 718 Cayman Style Edition - Porsche Italia

A fronte di un pacchetto di opzioni di serie per un controvalore di ca. 11.000€ hanno un prezzo di listino superiore di ca. 8.000€.
Però non possono avere le personalizzazioni critiche per i semiconduttori (quelle che stanno bloccando molte consegne), come i fari anteriori a Led o l'impianto audio Bose.

 

Penso che potrei benissimo accontentarmi.

 

Ah....non mi ero mai accorto in 3 anni di utilizzo che avesse l'impianto radio....poteva avvisarmi il venditore

 

Io si e lo tengo sempre a palla quando acceso

La tua aveva l'impianto di serie?

 

Aveva quello optional più costoso, le uniche cose che gli mancavano erano i sedili a guscio e il ptv.
Domani da PC cerco la configurazione esatta, se non ricordo male viaggiava a 102.000€ di costo listino.

 

Ok, se hai una foto degli interni postala che sono curioso (la mia 99.000 da listino).

 

Secondo voi, premesso che la sfera di cristallo purtroppo non l'abbiamo nessuno di noi, acquistare oggi un 718 gts 4.0 (o spyder) potrebbe essere un investimento?specifico meglio, potrebbe mantenere il valore costante, rimettendoci solo i costi di gestione?

 

Siamo ai massimi storici delle quotazioni, secondo me non perderà troppo ma qualcosa perderà la GTS, che sarà prodotta almeno sino fine 2024.
Diverso per la Spyder, che uscira di produzione questa estate e di fatto è già oggi non più ordinabile.
Ma eviterei troppe elucubrazioni, se ti piace prenditela e goditela, non te ne pentirai.

 

Secondo me 718 gts 4.0 potrebbe seguire un percorso tipo quello della 993 che è stata il culmine dell'evoluzione del 6 cilindri raffreddato ad aria ed è ricercatissima dagli appassionati.
Pensa che un mio amico la aveva presa nuova nel 1996 per circa 180 milioni di lire e venduta 4/5 anni fa per circa 90k €.
La 718 gts 4.0 sarà l'ultima a benzina 6 cilindri aspirato che urla fino a 8000 giri, diventerà l'emblema del tempo che fu.
Se poi riesci a prenderla in versione spyder che è più rara rischi che aumenterà il suo valore più che perderne.

 

Nah secondo me perderà sia perché non ha nulla di “speciale” (il mercato premierà le solite spyder e gt), sia perché attualmente gli usati sono sopravvalutati.
Detto ciò, fregatene e prendila che è una figata.

 

Stiamo valutando la spyder, oggi inizieremo a sentire in giro perchè il nuovo costa uguale all'usato...magari c'è una quota ancora disponibile in giro (rossa con cambio manuale e cerchi neri).
Purtroppo dall'anno scorso abbiamo problemi di salute importanti in famiglia e stiamo iniziando a pensare che la vita è una sola....potrebbe essere oltretutto limitata e non c'è solo il lavoro....e vista la precedente ottima esperienza con il 718s (acquistato e rivenduto in pratica allo stesso prezzo di acquisto dopo 3 anni) potrebbe essere uno sfizio impegnativo ma limitato.

 

In bocca al lupo per la salute.
Rossa sarebbe proprio bella, ancor di più senza cerchi neri.

 

Tipo questa per esempio:

usato Porsche 718 Spyder Cabrio a Torino per € 116.000,- (autoscout24.it)

 

Bella rossa, a me fa impazzire la 25th con i dettaglia oro e il cerchio dedicato

https://www.autoscout24.it/annunci/...ailpage_recommender&position=5&source_otp=t10

 

Internamente è da pippa a due mani. Esternamente la trovo un po' pacchiana.

 

Che però non è una Spyder, su Autoscout24 ognuno categorizza le auto come crede poi per cercarle c'è da impazzire