BMW X1 F48 BMW X1 vs Alfa Romeo Tonale - confronto

Forse sbagliando, ma io ho sempre scelto le auto in base alle caratteristiche. Lo stemmino per me identifica solo chi le produce.
Concordo con @Gigi63 sull'approvazione collettiva, mi interessa tanto quanto correre a lavare l'auto: meno di zero.

Credevo che il concetto premium fosse legato ai contenuti, almeno atavicamente e proprio la presenza di questi contenuti elevasse i prodotti al di sopra della concorrenza generica. Pago di più, perchè ho di più, non perchè faccio proseliti al bar.

 

Per fare in modo che ti comprano pagando di più devi offrire qualcosa in più, è ovvio, e fare in modo che un cliente ti percepisca come Premium o comunque al di sopra dello standard dello stesso segmento. Quel qualcosa in più non è per forza nel prodotto stesso, ma per esempio anche nei servizi connessi (assistenza, riparazioni gratuite fuori garanzia…etc…), inviti ad eventi esclusivi, corsi di guida…o mille altre cose che i markettari sono bravissimi ad inventare.

 

Quando la tecnologia aveva un costo alto le vetture Premium erano le più tecnologiche, molte volte più rifinite e/o più potenti, il mercato generalista si è livellato verso l'alto negli ultimi dieci anni con il crollo del prezzo della tecnologia e con il venir meno della ricerca del motore più performante, tutte le case auto, a meno di scelte particolari, vedi Dacia, hanno auto che 20 anni fa potevano benissimo essere definite premium.
IMHO la triade può produrre praticamente quello che vuole e sarà per definizione premium, ormai è eredità radicata del passato e non credo questa definizione la perderanno con facilità, per tanto possono prezzare il 15-20% in più rispetto alla concorrenza e vendere ugualmente addirittura con marginalità superiore.
Se dovessimo acquistare una vettura con la testa nessuno le comprerebbe ma non le compriamo solo con la testa, l'appagamento che ti danno probabilmente vale quel sovrapprezzo, e lo sanno

 

E perché no?
Probabilmente non compreremmo una c.d. premium.

Comunque il concetto è abbastanza chiaro: premium = fuffa.

 

Torno ora dall'evento Tonale. Cosa dire? La vettura mi ha riproposto le stesse ottime (forse ancora di più) impressioni interne e esterne delle settimane passate. Unico elemento di novità è che, a fronte dei tre colori in esposizione (verde, blu, grigio), il blu Misano vince veramente a mani basse. Non sono riuscito a fare una ennesima prova su strada perchè, oltre ad essere improponibile visto il pubblico, questa sera hanno ritenuto di rimandare il tutto ai prossimi giorni. Sono riuscito a strappare una promessa per un intero fine settimana.
Circa l'evento una sola piccola considerazione da "uomo della strada": Imparato mi ha fatto più tenerezza (in senso buono) che impressione. Mi è sembrata una persona molto umile e anche particolarmente impacciata per il ruolo che ricopre. Sicuramente la nazionalità non italiana non aiuta ad interfacciassi con il pubblico. Ad oggi sono riuscito a strappare una promessa prossima al 12% di scontistica che non è tanto ma neppure pochissimo

 

Io parto dal presupposto che ormai dopo 30 di globalizzazione e’ tutto un casino…prima e nei primi anni 2000 c’era un premio da pagare x tante cose ….dal costo del lavoro europeo ( primis Germania ) della specializzazione italiana e tedesca…e con questa scusa hanno spostato tutto nel sud est asiatico e nei paesi dell’est…alla fine L’ Europa consuma molto e produce poco…al massimo assembla …quindi ora i pentiti di Bruxelles stanno tornando indietro …ma nel frattempo tutto noi paghiamo le spese di tutte queste politiche dissennate . Questo discorso vale a mio avviso dall elettrodomestico al mondo dell auto e via discorrendo. E quindi abbiamo queste storture economiche/ finanziarie/ e di prezzi al massimo del Delta. Non e’ possibile che la nuova x1 in usa mod Xline 28i costa meno di 40.000 $ …e in Europa con quesì soldi non ti compri neppure la 18i , a maggior ragione considerando pure che la x1 x ora viene prodotta solo in Germania e ci sono anche costi di trasporto via nave che da qualche parte lèssi anni fa’ che un trasporto via nave Europa/ usa/ est asiatico costava all epoca intorno agli 800 euro x auto trasportata …ora sarà sicuramente quasi il doppio !