Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

I Mhev Diesel della triade non sono disponibili su tutti i modelli, solo su quelli più grandi, costosi e pesanti. Plug-in anche a me risulta solo Mercedes ora, anni fa lo fece Volvo, ma restò in commercio per poco tempo e mi pare solo sulla V70, se non ricordo male. Sulla carta sembrerebbe la panacea di tutti i mali, ma le plug-in hanno due anime, e bisogna sempre fare i conti con i percorsi che si fanno.

 

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in gioventù ho avuto una 147 che andava benissimo e ai miei occhi era anche molto gradevole esteticamente
aveva un unico problema poichè ogni tot l’impianto elettrico andava in tilt, ovvero black out totale
anche l’assistenza non riusciva a far nulla
poi, dopo un certo numero di ore, si resettava da solo e tutto riprendeva ad andare a meraviglia
al netto di questo fatto ne serbo un ottimo ricordo (eravamo a inizio secolo)

 

Quello che non invece hai capito è che ho fatto un commento realista (e senza attaccare nessuno per giunta).

Appunto.

Ah caspita, allora c'è da stare attenti che non impenni in partenza dal semaforo.

 

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Io non te ne voglio per niente, perché ho ben chiara la differenza tra un forum e la realtà, ma quello che mi fa incazzare è che tu voglia sempre mistificare la realtà.
Questo è quello che ho scritto:

Non ti sembra un commento realista? E' un'auto generalista con 130/160cv come vuoi che vada?
Andrà come una Nissan Juke o come una Audi Q3 di pari potenza. Eddai su, falla poco lunga.

 

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Qualche rivista/tester/altro ha gia' avuto l'opportunita' di pesare la Tonale "per davvero"? Se si, in quale versione/allestimento?

 

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E messe su una bilancia vera quanto hanno quagliato? L'hanno permesso?

 

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Sono convinto che le 2 che ho visto sono in mano a 2 dirigenti FCA. Le ho viste nei loro posti auto condominiali

 

Si, beh il peso e' piu' una caratteristica. Non so dove l'abbiano presentata e tantomeno non so che tipo di taglio abbiano voluto dare alla cosa. Fosse stato fatto in un centro prove sarebbe bastato metterla sulla bilancia un unica volta e lasciare che, chi interessato, si segnasse il peso.
Se invece fosse stato fatto alla villa della contessa serbelloni mazzanti vien dal mare la cosa sarebbe stata infattibile.

 

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aldilà dei cavalli pochi o tanti quello che stona a parer mio è la coppia.
240NM mi sembrano veramente pochini per un auto con una stazza del genere..

 

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con la piccola differenza che per la x1 possono prendere il 20i, mentre per la tonale no.

(o il 23i da 218cv e 320nm in quella che uscirà quest'anno)

 

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Mah risicata... magari e' cucita ad arte sul mercato a cui vogliono fare riferimento. Non li farei cosi ingenui.