Stile di guida in tempo di austerity

io!!!!

eatto, non si parla di rilasciare il gas, ma di tenerlo premuto con l'uovo tra piede e pedale

 

sono pressoche' sicuro, dato che posso misurarlo solo a occhio, che una decina di metri sono la distanza su strade dove si viaggia a 80-90, la tangenziale che faccio ogni giorno. magari sono qualcosa di piu', difficilmente la meta' di questa misura. in autostrada e' possibile che sia qualcosa di piu',tratti lunghi in autostrada negli ultimi due anni li ho fatti poche volte. tra la pausa di 8 mesi con la biemme, uso auto con radar anti collisione da 4 anni: non e' mai intervenuto in frenata. solo una volta, dopo il messaggio visivo, e' intervenuto con quello acustico, che precede di un pelo la frenata di emergenza: stavo smanettando in citta' con l'infotainment e mi ero distratto , poi ho frenato io. l'allarme visivo l'ho visto diverse volte, ma solo in mezzo al traffico quando la velocita' e' molto irregolare e appare di solito quando dal mio cervello e' gia' partito l'impulso di rallentare. ripeto, non sono di quelli che viaggiano incollato a quelli davanti, la distanza e' proporzionata alla velocita' e il radar mi dice che sono bravo

 

cosa vuoi che ti dica, forse sottostimo la distanza, provero' a starci piu' attento da domani.di certo posso dire che non sono mai incappato in un tamponamento davanti o dietro, o frenata al limite, i non interventi del radar mi dicono che tengo di regola distanze sicure. la faccenda camion e' una situazione difficile da replicare , perche' quelle poche volte che faccio tragitti lunghi in autostrada, non e' facile trovarli che viaggino almeno a 120 orari. auto e suv si, ma questi ti prermettono di vedere anche molto piu' avanti di questi

 

il mio visivo, e' come se mi dica ''occhio che si rallenta o c'e' un'ostacolo fermo piu' avanti''. il mio sonoro, quella unica volta che e' intervenuto, in pratica mi ha detto ''giu' subito il freno o lo faccio io!!!''. probabilmente sono tarati in modo diverso, o guidiamo in modo diverso

 

eh si caspita. capita di rado, mi pare 2.500circa in sesta sul piano

 

ho messo giu' un metro sul pavimento: effettivamente forse sui 90 orari sono piu' di 10m. il doppio sicuramente no , da domani mi concentro a focalizzare la distanza quando capita. cerchero' di immaginare quante berline sui 4.3m ci potrebbero stare tra me e chi sta davanti

 

esatto, mai successo. le poche frenate decise che mi capita fare, sono per i rallentamenti improvvisi nei periodi di grande traffico. prevedibili perche' vengono segnalati sui pannelli autostradali, e guardando molto avanti quando si vedono le auto che innescano le 4 frecce

 

piano piatto. circa, magari sono 2.750, sicuro non 3.000. mi capita di rado, non e' facile ricordare.l'ultima volta che ho raggiunto quella velocita' e' stato lo scorso ottobre