BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 E81 - Barra Led + accessori e info su come eliminare fruscii da barre + domande manutenzione

Ciao a tutti,

ho una E81 118d con 287.000 km e, in attesa che arrivi l'auto nuova, ho deciso di fare qualche upgrade a quella che diventerà, a tutti gli effetti, l'auto da avventura oltre a dover sopportare almeno altri 20k km di viaggi su e giù per l'Europa fino a Novembre/Dicembre 2022.

Veniamo a noi, avrei bisogno di capire come come ridurre il fruscio aereodinamico del portapacchi/barre sul tetto. Oltre i 100 km/h è davvero insopportabile, al punto che, quando viaggio (di solito faccio tratte da 600/700km), devo usare i tappi per le orecchie. Cosa posso fare per ovviare al problema? Si può installare un deflettore o qualcosa che faccia in modo da ridurre questo fruscio?

Qui di seguito la foto della vecchietta:



Le frecce invece servono per il secondo quesito, vorrei aggiungere una barra Led come questa https://amzn.to/3ITNPOx
o alla barra portapacchi oppure nella posizione della seconda freccia. Questo perchè, quando mi ritroverò a viaggiare verso Nord il prossimo autunno/inverno (dovrei arrivare fino a Capo Nord) vorrei avere luce aggiuntiva dato che i fari Xenon di serie fanno pochissima luce. Qualcuno ha esperienza in merito? Come collegare la barra all'impianto elettrico? Serve una batteria aggiuntiva o cose del genere?

Inoltre vorrei installare questi para spruzzi / fango all'auto, https://amzn.to/36YjNvK , per evitare quando avrò le chiodate di far saltare pietre sulle altre auto. Qualcuno di voi li monta? Come si trova?

Qualcuno ha esperienza su porta-biciclette da attaccare posteriormente (non ho un gancio di traino) o da poter mettere sulle barre superiori insieme al box?


Altre domande:

• Collettore aspirazione: qualcuno ha una guida da poter consultare per capire come smontarlo per pulirlo per bene?
• Swirl: il 118d n47 143cv ha le swirl? Conviene eliminarle qualora le avesse?
• Cambio olio differenziale: Il mio meccanico 2 anni fa mi ha detto che non serviva cambiarlo dato che, controllandolo, ha detto di averlo trovato limpido. Io vorrei ora farlo dopo 80k km da quel giorno, voi lo fate ogni quanto?

Questi i quesiti che ho al momento, se avete altre dritte o consigli su cosa fare per rendere l'auto il più affidabile possibile per sopportare un viaggio verso il nord estremo fatemi sapere.

 

Il box alla fine ha una forma standard, il problema presumo sia dovuto agli attacchi che non vanno "ad incastro" sulle barre ma tramite dei ganci in acciaio si fissa stringendo delle viti all'interno. A

La barra, avevo ipotizzato di fissarla alle barre ma mi sorge spontaneo chiedermi come fare i collegamenti. Nel senso dove la collego e dove faccio passare il cavo? quando smonto il portapacchi secondo te c'è un modo per poterla staccare velocemente dall'alimentazione? Serve una batteria aggiuntiva?

 

In realtà non mi interessa che la barra sia invisibile, nel senso che tanto la utilizzerei solo quando ho il portapacchi montato (quindi o viaggi lunghi o viaggi particolari come quello che ho intenzione di fare). Secondo te dove sarebbe meglio far passare i cavi?C'è qualche guarnizione da poter sfruttare oppure mi rimarranno proprio a penzoloni?

E poi (scusa la domanda da profano), dove posso prendere l'alimentazione?

 

Intendi dei fendinebbia aggiuntivi rispetto a quelli già presenti o sostituire quelli dell'auto? Per la barra led, avevo pensato di metterla in alto per fare più luce potendo illuminare ovviamente con un'inclinazione diversa, posizionandola in basso, diciamo dove sono i fendinebbia, non pensi illuminerebbe troppo poco avendo un'inclinazione teoricamente minore?

 

Si li ha, con ancora le alogene originali ovviamente. Esistono lampadine che non diano errori per in fendinebbia?