Spia rossa auto sul ponte e spia freni! e mò?

i reset sono separati, anteriore è un reset e posteriore è un altro reset.
la procedura è la stessa .

se il sensore non " sfrega" contro il disco , non credo sia accesa la spia rossa sul bc, oppure è arrivato solo al primo stadio che ti avvisa ma non a quello successivo della spia rossa.
comunque io non ci sto capendo niente di quello che vuoi fare , in che condizione ti trovi e quello che hai fatto.

 

ok grazie risolto problema, buona giornata

 

@bixio, dalla tua risposta sei esperto.
Ti porrei un'altra domanda (ho navigato nel forum ma non ho trovato risposta).
Il problema: a settembre 2021 mi si è accesa la spia freni rossa: pastiglie posteriori, mancavano 7.500 km. Allo start si accendeva la spia freni rossa e subito dopo la spia macchina su ponte rossa. Allo spegnimento si accende la spia macchina sul ponte rossa e perdura qualche secondo. A fine novembre ho fatto sostituire le pastiglie posteriori e il sensore. Malgrado il reset continuano ad accendersi le spie descritte sopra. Il mio amico meccanico ha provato a montare un altro sensore nuovo ma il problema restava e ce l'ho tuttora.
Potrebbe trattarsi anche in questo caso di "esaurimento conteggio errori"? Altrimenti non mi rimane che ispezionare il cavo che parte dal terminale sensore e va fino alla centralina (presumo ce ne sia una che gestissca i freni) per verificare eventuale corto a massa.
Spero questa domanda non sia hot; nel caso, chiedo venia e apro una nuova discussione.

 

Salve a tutti, ho letto tutti i post di questa discussione e, in funzione di ciò che ho letto, aggiungo le seguenti puntualizzazioni al post di cui sopra nel quale segnalavo le spie accese:
1) a maggio 2021 sostituite pastiglie anteriori e sensore: tutto OK.
2) a settembre 2021 si accende spia freni rossa (mancavano 7500 km a fine pastiglie posteriori) e spia rossa auto su ponte.
3) a novembre 2021 faccio sostituire pastiglie posteriori, sensore e reset con strumentazione da presa OBD (da un mio amico meccanico). Purtroppo permangono le spie rosse. Provato a sostituire sensore posteriore con altro nuovo senza risolvere problema. L'olio dei freni è a posto (sia il livello che il periodo di sostituzione).
Pensavo, appena trovo ponte libero da meccanico, di scandagliare il cavo a monte del sensore fino alla centralina (o comunque fino a dove va a finire il cavo) nel caso ci fosse corto a massa.
Altri suggerimenti?

 

spia rossa accesa, non è filo in corto a massa , ma fili aperti

 

Ciao Salpone, grazie per la risposta.
Quindi il circuito è chiuso quando il sensore è integro. Il sensore montato è nuovo e ho fatto prova anche con un secondo sensore, pure questo, nuovo.
Devo quindi ispezionare a monte del sensore alla ricerca di una possibile interruzione di uno dei due cavi che vanno alla centrale. Confermi?

 

si esatto
però fai questa prova, prendi un sensore vecchio taglia il sensore e metti in corto i due fili, inseriscilo nel suo spinotto nel parafango e prova a fare reset