BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Ritorno alle origini..La mia 525d xdrive!

adesso mi è chiaro, grazie.

 

Ci prova.

 

Certo è che l'usato, se appetibile, ha quotazioni in rialzo. Il 525, se 2.0, ha nell'immaginario di alcuni, per il solo fatto di essere un duemila, l'impressione di costi di gestione contenuti. In realtà io sono convinto che a parte bollo ed RC-auto ed 1,5, forse 2 litri di gasolio in meno rispetto al 3.0 (e questo è un valore da relativizzare in funzione di quanti km all'anno si fanno) tutto il contorno, essendo sempre una serie 5, ha costi di una serie 5...

 

azzardo che il mercato dell'usato è drogato, prezzi anche di auto chilometrate senza senso.

 

è la legge della domanda-offerta: le persone che stanno aspettando le nuove (che non arrivano) non vendono le usate e quindi anche sul mercato dell'usato ci sono poche auto disponibili

 

Sabato sono andato in vw per un preventivo per una e-up....morale con la crisi in Ucraina, dalla quale vw acquista molti componenti per la gamma ID, ha dovuto bloccare la produzione di questi modelli a tempo indeterminato....mi ha mostrato sul programma proprio l'impossibilità di selezionarle per nuovi ordini.
Mi diceva altresi' che le auto nuove che arrivano o se le tengono in mostra in salone oppure le vendono a zero assoluto di sconto.
Ed il bello è che sopravvivono con gli usati ma non è che di conseguenza te li valutino decentemente.

 

Ciao Pier, sai che mi sono mosso di recente proprio per una serie 5.
Nello specifico, su 3 esemplari che ho visto, sulla prima facevano un 2% di sconto (ed era cara, nella fascia alta di AS), sulla seconda un 3/4% solo facendo finanziamento (a tasso abbastanza favorevole), su quella che ho preso circa 2% e li ho trovati molto poco flessibili a trattative.
Giusto per fornire i dati (su un campione molto limitato) che mi riguardano direttamente.
Su fascia bassa e media di AS ho notato, per le 530 serie F, un discreto giro (basandomi su annunci messi e tolti da concessionari).
È altresì mia opinione che il rapporto qualità prezzo dei 530 sia sul mercato dell’usato più favorevole rispetto alle 4 cilindri, esposte a prezzi sovrapponibili.

 

avevo messo in vendita la mia e mi ha contattato link*****

sono andato da loro per farla inserzionare ed anche il venditore mi ha detto che il prezzo dell'usato (venduto) è salito proprio per la carenza di vetture sul mercato

idem un venditore di auto usate (che è diventato mio amico dopo aver comprato da lui un vito l'anno scorso): mi ha detto il mese scorso che non riesce a trovare auto da comprare (lui le prende a stock nelle grosse concessionarie per poi rivenderle)

 

Non so se l'ha già venduta ma l'annuncio è sparito

 

Anche in queste cose .. ci vuole culo