BMW Serie 1 F20/F21 Montaggio Bilstein B14 (e boccole eccentriche Powerflex viola)

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by danibt, Dec 9, 2021.

  1. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Ci sono anche boccole eccentriche fisse? Oppure sto svarionando e non ricordo che hai camber plates o altro per raggiungere -1,5º?
     
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  2. timis

    timis Direttore Corse

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    Ho tolto le eccentriche e ho messo camber plates + boccole fisse ;)
     
  3. timis

    timis Direttore Corse

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    Sono da appoggiare. Ma anche i distanziali da 12mm si appoggiano, come pure quelli da 13mm che ho dietro. Sono della H&R i miei.
    Non pensavo che le molle MSport originali fossero più dure delle H&R.
    Comunque le Potenza Sport secondo me sono gomme della madonna.
    Hanno una spalla solida in stile Pirelli (avevo le Pzero prima e la spalla era la cosa che apprezzavo di più), anche se forse è un pelino meno tosta, ma comunque vicina; cosa che rende lo sterzo molto preciso e reattivo. Hanno un grip bestiale sia su asciutto che bagnato, forse troppo. Infatti toglie un po' di divertimento perchè non si riesce più a farla scivolare così facilmente quando si vuol fare qualche traverso, pure sul bagnato si fa una discreta fatica.
    Quando vengono sfruttate bene e sono calde sono proprio incollate. La resistenza al rotolamento è abbastanza alta e lo si nota dai consumi. Calzano anche più larghe a parità di misura.
    Insomma, ci vai fortissimo, hai grip sempre, però tolgono il divertimento.
    Michelin non l'ho provata sulle nostre; ho provato (in pista) solo le PS4s su 992 Carrera S, confrontandole direttamente con le Pzero PZ4 di primo equipaggiamento su una 992 Carrera 4s, e, per mia sorpresa, erano molto meglio queste ultime sia come feedback che come grip in generale. Le PS4s erano nuove tra l'altro, le Pzero al 50/60%.
    Yokohama mai provate.
     
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  4. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

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    Ah ok, quelli che ho preso io hanno la vite che gli ancora al mozzo, almeno quando togli la ruota non ti devi preoccupare del distanziale. Poi erano gli unici che ho trovato con bulloneria più lunga nera anziché cromata.
     
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  5. timis

    timis Direttore Corse

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    Son della Eibach ? Ricordo di aver visto alcuni loro modelli con questo meccanismo
     
  6. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Grazie per la recensione e le impressioni.
     
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  7. timis

    timis Direttore Corse

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    Ma figurati ;)
     
  8. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

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  9. timis

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  10. Alessio75

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    Esatto.....però non ricordo se usi la stessa o te la forniscono loro più lunga.
    Comunque dalle foto sembra nuova.
    IMG_4306.JPG a2f25a8d-4efa-47bf-9375-ab1ce7f067fb.JPG
     
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  11. timis

    timis Direttore Corse

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    E' nuova sicuramente. Quella originale del disco è troppo corta ;)
     
  12. Alessio75

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    In effetti #-o anche ad occhio disse un cieco :biggrin:
     
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  13. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Ah ecco!
     
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  14. Luca85

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    E si che il colore è una caratteristica fondamentale!!!
    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    Comunque, a forza di leggervi, prima o poi mi convincerò anche io a mettere mano all'assetto!
     
  15. timis

    timis Direttore Corse

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    Dai, ci stai prendendo in giro ! Non ci crediamo che non l'hai ancora fatto >:>
     
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  16. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

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    Invece è più importante di quello che credi.....ma che ne sai te che vai a giro con le bacchette colorate.:mrgreen:
    :haha
     
  17. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

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    Vorrei tanto poterti dare ragione!
    Effettivamente…
     
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  18. timis

    timis Direttore Corse

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    Puoi rimediare, dai :lol:
     
  19. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

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    Luca ha bisogno dei suoi tempi, è un pò lento, come al volante del resto. ^_^
     
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  20. Federoco

    Federoco Secondo Pilota

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    F20 120i MSport LCI
    Ma no, secondo me è di origini "genovesi" :haha
     
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