BMW Serie 1 F40 - M135i Ritirata...delusione alla N | Pagina 15 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F40 M135i Ritirata...delusione alla N

Discussione in 'BMW Serie 1 F40' iniziata da Melo75, 22 Novembre 2021.

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  1. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    Mah, opinioni.
     
  2. beckervdo

    beckervdo

    56.010
    4.437
    26 Febbraio 2006
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    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    La Giulia non è la MiTo. Quest'ultima non era altro che una Grande Punto.

    Per quanto riguarda la Cupra, ok è un SUV, ma la VZ5 monta il 2.5 5 cilindri di Audi depotenziato a 390 CV e la porteresti via ad un buon prezzo.
     
  3. Melo75

    Melo75 Collaudatore

    423
    125
    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i

    A quel punto RS3 nuova? Avrei possibilità di provarla quando arriverà.. un mio caro amico è capo officina Audi da 25 Anni.. problema è sempre un superbollo che non sono disposto a pagare.. altrimenti prendevo una M340i o M440i.. o addirittura un M2 Comp.. ma pagare un superbollo del genere per una Seat anche no
     
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  4. Gusma

    Gusma Collaudatore

    284
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    29 Maggio 2021
    Lombardia
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    15.000.000
    118i Msport (F40)
    Se potessi spendere certe cifre l'RS3 sarebbe in fondo alla lista, non esiste che dopo 10 anni montino ancora le ruote anteriori più larghe delle posteriori per il troppo sottosterzo
     
  5. Melo75

    Melo75 Collaudatore

    423
    125
    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i
    Si dice, ma non l'ho provata personalmente, che abbiano fatto un gran lavoro sul differenziale per darle un effetto sovrasterzante stile A45... da verificare. per il resto è uno dei motori che mi intrippa di piu' al momento.. ha un allungo pauroso
     
  6. beckervdo

    beckervdo

    56.010
    4.437
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Bhe con la M135i sei già in area Superbollo...altrimenti c'è la versione VZ da 280 CV con il 2.0 litri turbo, oppure sempre la Giulia.
     
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  7. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    693.815.040
    e46
    Il Formentor lo vedo anche io come un mezzo SUV, che ha poco di sportivo. A questo punto, meglio una RS3 :love
     
  8. Melo75

    Melo75 Collaudatore

    423
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    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i
    Un suv non lo guido nemmeno se mi pagano.. Già sono seduto alto sulla M135 ogni volta che ci salgo vorrei scardinare il sedile.. Voglio il culo sull'asfalto :biggrin:
     
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  9. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    7 Maggio 2005
    Torino
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    520d G31 LCI
    Continuo a leggere sempre molti luoghi comuni eh, da tutte le parti. Non ho voglia di quotarli tutti ma....

    @Melo75, secondo me devi innanzitutto fare pace con te stesso e capire cosa realmente cerchi. Perché fai fatica a staccarti dall'orbita BMW comunque a prescindere per cui, se BMW deve essere, non hai molte alternative.
     
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  10. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    2.147.442.871
    car2go
    E non c'era una nonbmw che fosse più vicina alle tue esigenze? C'è un mondo tra l'Elise e la serie 1
     
  11. Melo75

    Melo75 Collaudatore

    423
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    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i
    Non non faccio fatica a staccarmi dal Marchio (ho avuto VW per anni mentre mio padre ha avuto BMW per anni e poi è passato prima a Audi poi a MB) .. è che una volta BMW erano auto da tutti i giorni con doti dinamiche migliori dei concorrenti diretti .. E' ovvio che se passo a una Elise ho quello che cerco per le mie scorribande del week end ma poi andarci al lavoro (100km al giorno) magari diventa un pò fastidioso.. Sinceramente come ha già detto qualcuno altre auto tipo Megane RS o Civic type R a me non piacciono esteticamente.. anche l'occhio vuole la sua parte.. in questo la mia M135 mi piace molto.. Bisogna trovare un compromesso.. Pensavo che una BMW con la pecetta dietro M potesse soddisfare questo e quello..
     
  12. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    7 Maggio 2005
    Torino
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    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    Allora mettici mano sopra e pace. ;)
     
  13. Melo75

    Melo75 Collaudatore

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    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i

    Ci sto pensando.. Assetto completo (per ora Koni e Bilstein non fanno gli ammo ma magari trovo un preparatore che modifica gli originali) mappa e via kat+opf.. magari già così potrebbe sistemarsi la situazione
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Oppure non stai a perdere tempo come ho fatto io con la Z4 3.0i cercandomela di far andare bene e, una volta presa la 997, essermi dato del pirla per tutto il tempo e le energie spese per un qualcosa che non aveva senso fare. Tre anni automobilistici buttati nel cesso.
     
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  15. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    7 Maggio 2005
    Torino
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    520d G31 LCI
    C'è il KW come già detto in precedenza.
    Sappi che perderai la garanzia, è bene saperlo prima.
     
  16. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.798
    5.720
    7 Maggio 2005
    Torino
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    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    Saggio consiglio ma predichi nel deserto.
     
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  17. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.469
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    21 Giugno 2015
    TO
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    120d XD, E91 LCI 320d
    Non sono mai salito sul 135i ma la scorsa settimana ho posato felicemente le natiche sulla Giulia di un mio cliente, come test abbiamo fatto solamente una ventina di km ma sono sceso con un gran sorriso.
    Dopo qualche chiacchiera è venuto fuori che è stata bancata da Biesse di Neive e qui il sorriso mi si è allargato ancor di più :mrgreen: ... non mi davo pace come un 200 cavalli facesse ad andare così!
    Un "semplice" 2.0 turbo benzina da 200 cavalli che prende ben 100 cavalli e 140 Nm con assetto stock, forse un pò al limite per la cavalleria, che si comporta più che bene nel misto stretto è decisamente da chapeau ed è una vettura che per daily-use è favolosa!

    Ho letto più indietro che @Melo75 hai avuto un'esperienza negativa con la Mito ma non ha nulla di paragonabile con la Giulia se non il marchio.
    Garantito al limone ;)
     
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  18. freddye78

    freddye78 Primo Pilota

    1.229
    360
    18 Settembre 2010
    bergamo
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    71.760.537
    Ex E91 320D 184cv Attiva
    insomma, io fossi un potenziale acquirente avrei parecchi sospetti su di un privato che vende una macchina di pochi km., penserei subito ad un esemplare fallato
     
  19. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.632
    5.728
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.154.511.509
    Sfilatino per il we e Yaris GR daily pepata per tutti i giorni. :-F
     
  20. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14.504
    13.568
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    C'e' sempre l'errato acquisto ... qualche anno fa ho conosciuto un ragazzo che vendeva una bmw r1200rs con pochi mesi di vita e accanto aveva gia' una ducati panigale v4 ](*,)
     
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