ma infatti io dico anche prova a ragionare anche con la testa della dirigenza.. al posto loro non so quanta gente al mondo sarebbe stata corretta..
qui non si parla di fare del bene o del male. qui si parla di un metodo imprenditoriale da bottega sotto l'angolo. un minimo di senso per gli affari suggerisce che, prima di rimetterci una magra figura su un marchio come quello di bmw, ci si debba pensare due volte. a maggior ragione se quel marchio fa della qualità la sua bandiera. un conto è se succedeva ad una marca che punta sull'economicità, un conto è su una che si definisce di fascia medio alta. la buona fede centra poco, qui si parla di strategie commerciali da 4 soldi.
ascolata la mia avventura...fiat palio 1.9 jtd sw... cambiata bulbo raffreddamento acqua vaschetta espansione cinghia di distribuzione (notare l'auto aveva 2000km) l'ho comprata pochi giorni prima come km0!! cerniera della portiera motorino del tergicristallo gomme nn omologate messe dalla stessa fiat prima della consegna a mia insaputa( erano troppo larghe 185 al posto di 175) telecomandino portiere cambiato 5 volte e ancora nn andava portellone con terza luce stop che vibrava come un paracarro perdite di olio a tutto spiano.. totale 25 visite dal meccanico venduta dopo 8 mesi con 20000km... è sfiga questa o no??:wink: nn è una barzelletta è la pura verità:wink:
qui entrano in gioco altre cose come ad esempio se l'auto aveva realmente 0km. perdite di olio, vibrazioni, cerniere... mi viene da pensare che qui il marchio centra, ma fino ad un certo punto. le responsabilità oggettive sono di chi ti ha venduto l'auto, incredibile che venga data con gomme non a norma.
no tranquillo era una km 0:wink: le gomme nn a norma per un semplice fatto: le hanno prese x un'altra macchina e poi si sono domenticati di ricambiarle... il marchio centra...ne ho avute di fiat.... questa è stata quella meno problematica...
mi ripeto..non facciamo di tutta l'erba un fascio.. ho un amico che di fiat/alfa ne ha ben 6..comprate man mano negli anni.. non una ha avuto problemi..mai.. basta leggere quattroruote o giornaletti simili per vedere come auto anche decisamente costose e che ndovrebbero essere tutto un pregio finire in conce decine di volte per problemi assurdi E/O irrisolvibili..
ciao cl4x... premetto che nn voglio alimentare la polemica... ma punto 1 tu sai quante vetture richiama bmw in un anno? io onestamente no quindi nn mi sneto di dire che ha scleto di non richiamarle e di conseguenza hanno fatto la figura dei pezzenti... punto 2 nella mia famiglia siamo a quota 5 bmw e io sono il felice possessore di una e46 320 cd del 2004 e toccando *******i fino ad ora 0 problemi... un mio amico ha tutt'ora un 320d del 1999 o 2000 nn ricordo ha su la bellezza di 185.000 km... ci cannella sempre dentro l tratta da far schifo... i tagliandi manco li fà fare in bmw perchè troppo cara risultato... mai avuto un problema la turbina fino ad ora nn l'ha mai mollato... e ti dirò la sua è pure rimappata... io prima di dire che un azienda è si comporta da merda valuterei bene le cose... certo mi spiace per chi ha avuto problemi... ma purtroppo a volte capitano... a volte si risolvono a volte no... ad esempio ho un amico che in sei mesi ha comprato un classe b mercedes e un c sportcoupè... risultato? il b ha sostituito 2 volte lo sterzo... e tutt'ora nn è apposto... lo sportcoupè ha il cambio che ogni volta che rimette la 1 per partire ad uno stop o a un semaforo gliela sputa fuori... cosa deve dire lui? che la mercedes fà auto di merda???? E' chiaro che gli girano ma nn può manco dire per questo che la mercedes fà schifo... detto questo peace and love.... Io porto solo la mia esperienza positiva per questo marchio.... Poi sulle scelte progettuali o di materiali delle nuove ci si può pure discutere sopra.... ciao a tutti e in bocca al lupo a chi ha avuto problemi... spero li risolva prestissimo....
ciao savio, purtroppo il problema della turbina del 320 non è solo un problema sporadico. se vai nella sezione e46 ti accorgerai che sono più i post degli "sfortunati" vincitori di un viaggio premio in concessionaria per il suddetto motivo che per il resto. A me personalmente spiace che bmw non abbia richiamato le turbine chiaramente difettate, i motivi immagino siano prettamente economici. A me, inoltre, spiace che nell'estensione della garanzia, la turbina non sia compresa. Coincidenza? temo di no. Poi, io posso avere una fiat croma che va da dio e tu una che fa cagare. Io posso avere una ferrari modena che va da dio e tu una che si scassa ad ogni semaforo. Le casualità capitano, certo, tuttavia se il numero di queste casualità diventa significativo, diventa difficoltoso credere che siano tale. peace and love :)
Non ho letto tutta la discussione, ma mi soffermo su questa che è palesemente una caxx..... non so se tua o del conce. Questo è il classico problema che capitava a tutti con i CIP antecedenti al 19. Bastava un aggiornamento. QUindi stai tranquillo che lo hanno solo aggiornato.
Fabio, ho visto che sto seguendo la tua strada 318 tds compact (lo avevo bianco), 320d (l'ho preso nero). Ora devo passare al 318ci ??? Giusto per info: le differenze tra il 318tds eil 320 io le ho trovate abissali. Tu tra il 320d e il 318ci come ti sei trovato? Si spende pareccio di più (consumi, bollo, assicurazione) ?
però come ha già detto peter, è tutta questione di culo. in casa abbiamo avuto 2 maree. contemporaneamente. la mia (TD75) ha rotto l'albero motore e un cilindro a 87mila km. buttata via che era nuova. quella di mio padre (jtd 105 cv) c'è ancora, ha fatto 140mila km dal 2003 ad oggi (comprata usata a 30mila km..ora ne ha 170mila) e a parte il debimetro e i pezzi che si staccano ad ogni buca, non ha mai dato alcun tipo di problema nè al motore nè al cambio (la frizione è ancora originale..) e nei primi 30mila km era un taxi (di un amico di famiglia)
Scusa la mia "pochezza" tecnica ma comprendo tutti i tuoi giusti consigli meno che quello di tenere in tiro il motore. Puoi spiegarmi meglio ? Grazie
ma cancellategli l'account... ma perchè continuate a rispondere ? nn vedete che questo è un perditempo (sarà qualche alfista incallito o simili che si vedono sul forum di quattroruote) che ha scritto 4 msg sul forum (2 discussioni iniziate screditando bmw e 2 risposte per forum...) Il classico tipo che nn è salito mai su una bmw e parla perchè l'amico del suo amico ha una bmw che ha problemi....manco se la fiat li paga per scrivere sti post..
non dobbiamo dare del troll ad una persona solo perchè ha problemi con il nostro amato marchio. a me è sembrato serio e educato. tu invece, al terzo post già proponi il ban per un utente?
La mia proposta è provocatoria (essendo l'ultimo arrivato non va presa sul serio) tanto quanto questo topic, forse parto io prevenuto ma dopo tutto lo skifo che ho visto sui vari forum sono un po giustificato... Cmq sembra tanto un account trolloso visto che è registrato dal 20-04-2006, nn si è presentato nella sezione, nn partecipa a nessun'altra discussione utile ed ha scritto 4 msg sul forum (tralaltro tutti e 4 da troll)... Poi forse sarò io troppo sospettoso e mi scuso cn l'autore del topic se mi sbaglio...cmq alla fine poco mi cambia la vita :) P.S. Cn il mio primo intervento nn ce l'ho mica cn gli alfisti in generale o con le alfa, per carità....ma solo con quelli (perfortuna pochi) che si farebbero chiavare la ragazza pur di nn farsi criticare l'auto
