Mi presento, sono di Roma e sono appassionato di automobili. Ho una rara BMW X1 sport Sdrive18d (E84) e prima ancora una serie 1 118d (E81), sto rileggendo questo forum perché mi approssimo alla mia 3a BMW, anche se in famiglia sono molte di più. Ringrazio tutti anticipatamente per i consigli che mi saprete dare, anche se il migliore l'ho letto su questo forum poco tempo fa: "se la tua macchina non ha quello che chiedi valuta una permuta". Lo dico come uno che spese 15 milioni di modifiche su una punto JTD e che cambia cerchi come fossero scarpe. Quindi, abbiate pazienza per quello che vorrò aggiungere alla mia prossima auto. Dal canto mio, cercherò di aiutare chi ne avrà bisogno.
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mi sfugge qualcosa.. cos'ha di raro una x1 a gasolio con l'n47 da 143cv (a parte forse la catena originale)?
L'allestimento. In 10 anni della prima serie di x1 di vere "sport line" ne ho vista 1, perché costava quasi quanto una x-line e non era ovviamente una M. La mia in particolare, venne prodotta per la presentazione del restyling qui a Roma. Con la seconda serie, invece ho visto che l'allestimento "sport" ha avuto più successo, anche se mi sembra molto meno caratterizzante.
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