BMW Serie 1 F40 Driving Assitant: ecco perchè

Discussion in 'BMW Serie 1 F40' started by alberico118i, Nov 5, 2021.

  1. alberico118i

    alberico118i Kartista

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    Avrei dovuto prendere il driving assitant: rear traffic alert, ovvero l’avvertimento di traffico trasversale posteriore. Mannaggia a me mannaggia.
     
  2. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Hai gia' un preventivo?
     
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  3. alberico118i

    alberico118i Kartista

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    Aug 30, 2021
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    Peggio, ho già firmato il contratto di acquisto un mese fa. :'|
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Ah credevo l'avessi gia' battezzata e rimpiangessi il mancato optional.
     
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  5. giulio.spinozzi

    giulio.spinozzi Amministratore Delegato BMW

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    Beh ma se non è in produzione forse sei in tempo. Io lo ho e ti confermo la grande utilità, non solo per il traffico trasversale, ma anche per il radar ( se non hai l’acc) e il sensore angolo cieco
     
  6. alberico118i

    alberico118i Kartista

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    Hai perfettamente ragione e andrei immediatamente dal concessionario ma... oramai dopo un mese ho paura che se aggiungo il radar mi slitta, e chissà di quanto, la produzione e la consegna.
     
  7. giulio.spinozzi

    giulio.spinozzi Amministratore Delegato BMW

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    Provaci però almeno… senti che ti dice
     
  8. ceryx

    ceryx

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    tentare non nuoce....
     
  9. alberico118i

    alberico118i Kartista

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    Telefonato ieri, mi fa sapere. Vi terrò aggiornati, lo so che siete tutti con il fiato sospeso :)
     
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  10. alberico118i

    alberico118i Kartista

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    Colpo di scena! Il concessionario mi ha contattato e mi ha detto che non ci sono problemi ad aggiungere il DA "senza rischio di blocco produzione" (il che suona troppo come "magna tranquillo che la tua biemme deve ancora avere il telaio"). Dunque l'ho aggiunto :) La cosa buffa è che ha sottolineato "ci sarebbero stati problemi ad aggiungere l'adaptive cruise control"... Non l'ho chiesto ma mi domando il perchè.
     
  11. giulio.spinozzi

    giulio.spinozzi Amministratore Delegato BMW

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    hai fatto bene, uno dei optional più utili in assoluto se fai molta città
     
  12. ceryx

    ceryx

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    Feb 19, 2021
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    Non ci sono alcuni componenti, ci sono acquirenti che hanno dovuto scegliere se avere la macchina subito oppure attendere Febbraio, se non oltre a causa del CCA.
     
  13. alberico118i

    alberico118i Kartista

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    Infatti, è questo che non mi torna: le componenti del DA non sono le stesse del CCA?
     
  14. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

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    120d XD, E91 LCI 320d
    Le differenze principali sono:
    - Driving assistant ha in più angolo cieco e radar posteriore (uscita parcheggi)
    - ACC manca quanto sopra ma ha il regolatore attivo della velocità
    ed effettivamente sembrerebbero simili sia come radar che componentistica.
    Forse vogliono dirottare alcuni pacchetti su versioni superiori ma le mie sono solo illazioni.
    Personalmente reputo "quasi" utile l'ACC se si percorre tantissima autostrada ma visto l'andamento del nostro traffico trovo più utili altre cose.
     
  15. giulio.spinozzi

    giulio.spinozzi Amministratore Delegato BMW

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    118i - F40
    esattamente, come spesso ho scritto, secondo me:
    - ACC per chi fa molte strade veloci
    - DA se fai invece molta città

    Dipende quindi dall'uso che ne fai. Tutti e due è uno spreco e non te lo consiglio, visto che andresti a pagare il radar due volte in pratica. Sono gli unici due optional infatti che richiedono il radar.

    Io ho avuto sulla F20 l'ACC e lo ho usato pochissimo, motivo per cui ho virato sul DA, facendo poi per la maggior parte strade urbane. Vai in conce e provali, sicuramente avranno delle auto di prova con questi optional.
     

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