spia fap

un giro in autostrada a 130 costanti li dovrebbe bruciare sennò officina...

 

mahh e 87 e' un tre porte giusto? sei quindi sicuramente in garanzia... quindi .... valla verificare in concessionaria

 

e87 non è la 5 porte??

 

E87 5 perte...confermatissimo!

 

scusa ma quelli come te non li capisco del tutto...A me se mi si accende una spia e il libretto dice di andare in conce, credo che non starei li a pensarci...vai in conce.

 

Si ma la gente solitamente lavora, quindi, per andare in conce, a meno che uno ce l'abbia sotto casa, dovrà prendere permessi per portarcela e poi per ritirarla... quindi è ovvio che, se si può, si cerchi di vedere se è possibile risolvere il problema senza portare il mezzo in assistenza...

 

quoto!

 

quanti km hai ???

prova a fare un bel tratto a giri costanti e poi qualche bella spurgata a 4mila giri

se non va via la spia porta la car in concessionaria!

 

Tirala un po' in autostrada.

 

fai un giro in autostrada , e vedi che si pulisce.

ciao gug
http://s6.bitefight.it/c.php?uid=40712

 

Quoto tutti

 

Ogni tanto mi si accende la spia fap, però leggo in memoria anche l'errore 480 etc cioe cioe un fap anche se funzionante cmq va cambiato per termine di vita? Quale programma devo usare per eliminare la vita del fap?

Sindomi di fap ostruito? ( La mia vola come una scheggia, specie in quarta 80/160 come il nulla) ieri su circa 467km mi si accesa 2 volte

 

Salve ho una 118d del 2007 con 290.000km.Tutto originale mai cambiato nulla faccio 90% autostrada per lavoro.Il motore e perfetto tagliandi ogni 15.000km.Da un paio di settimane dopo 7 minuti si accende la spia del fap poi si spegne.Facendo il chek non mi da nessun guasto.Ho messo anche l adittivo pulisci fap ma la spia si accende sempre dopo 7 minuti.Ho provato a vedere col carly tramite obd2 e il fap si e rigenerato.Visto che il motore gira perfetto rischio qualcosa se non la porto in officina difficile che intaso il fap in autostrada a 130.

 

Diciamo che la vita media di un DPF BMW è di circa 250K Km, quindi sei ragionevolmente a fine vita.

 

Rovino qualcosa se giro senza cambiare fap come dici tu visto che gira bene la macchina

 

Ho parlato col meccanico il fap si pulisce autostrada velocita costante 100kmh e non superare i 2.000 giri per almeno 30km.Io l'ho fatto piu adittivo ma la spia si accende poi si spegne.La mia macchina non mi da nessun tipo di problema non ci spendo soldi sopra.

 

Il tuo dpf è pieno di cenere, non è intasato di fuliggine che si toglie con le rigenerazioni che la trasformano in cenere.
Hai due possibilità, lo cambi o lo mandi a rigenerare (svuotare) in una officina specializzata.

 

Rovino il motore se non svuoto la cenere visto che la macchina mi serve per lavoro.