BMW Serie 1 F20/F21 Frizione dura e marce si impuntano a 70000 km

Tutto giusto.
Il pedale però dovrebbe tornare su comunque.
Al pedale della frizione non c'è la molla nell'abitacolo?

 

non credo.
la frizione torna su come il pedale del freno
il cuscinetto reggispinta è un cuscinetto idraulico.

la prima cosa che farei è lo spurgo dell'impianto frenante.(che assolve anche la frizione)

ma nel suo caso vi sono i rumoracci metallici al minimo, che cessano accelerando.
Prossimamente perdureranno anche durante la marcia.

in quel caso è il volano bimassa ormai alla frutta.

 

non lo so se c'e' la molla nell'abitacolo

 

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UD71-EUR-06-2007-E87N-BMW-118d&diagId=35_0307

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grazie domani controllo se si e' sganciata la molla quindi il problema principale del rumore della frizione e' che e' arrivata insieme al volano bimassa

 

il rumoraccio al minimo e le vibrazioni difficilmente credo interessino la presenza o meno della molla al pedale

 

si infatti volevo vedere se tante volte si fosse sganciata dalla sua sede

 

piccolo aggiornamento dopo domani il meccanico mi fa sapere quanto costano i pezzi lui si prendera' 150 euro per cambiare frizione+volano bimassa

 

è già buono come prezzo

se posso (conoscendo latina)
da quale meccanico sei andato?

 

un meccanico che lavorava ad una concessionaria di latina che purtroppo con la crisi hanno lasciato a casa lui si e' attrezzato di tutto punto e si fa' i lavori a casa