auto usate verifiche Kilometraggio relae

Si, è vero, ho guardato sul contratto di vendita e c'è riportata quella dicitura.
Cavolo, il mio amico è disperato, ha comprato una macchina che doveva avere appena 80.000Km ed ha scoperto che ne ha 280.000.
Fatemi sapere se qualcuno di voi sa di qualche caso del genere dove si è riusciti ad essere risarciti.
Devo assolutamente aiutarlo......

Grazie ragazzi :wink:

 

Lui l'ha presa da un conce non ufficiale. A suo favore c'è il fatto che nel libretto della garanzia gli ha segnato che la macchina all'atto dell'acquisto aveva 80000Km...

 

comunque io un avvocato lo sentirei. e minaccerei il conce anche sbattendogli la lettera dell'avvocato in faccia.

vedi che nessuno vuole rogne, perchè a prescindere dalla ragione o dal torto, una causa costa sempre molto (per una cosa simile penso si vada sui 6000 euro a testa). quindi nessuno vuole andare a finire in tribunale. poi è vero che il contratto dell'usato dice questo, ma è vero che potresti citarlo per truffa.
insomma, le strade sono tante e solo un buon avvocato e una buona dose diplomatica ti possono essere d'aiuto.
cerca di arrivare a compromessi.

 

Ripeto.....scrivi a quattroruote e ti risponderanno....e non ti costerà nulla....per loro è uno scoop e per il tuo amico sarà la salvezza....

 

Scaricare km da un auto è diventato reato penale, la dicitura sui contratti è solo un escamotage per i venditori, che aimè sono disonesti a prescindere, per non fornire la garanzia di 1 anno di legge!
Certo che beccarsi una macchina con 280.000 km invece che 80.000 km bisogna aversela voluta prendere la fregatura, a me un concessionario ufficiale Mercedes ha provato a rifilare un CLK con 60.000 km scalati ma è bastato lo spettro di presentarsi con un buon meccanico e li ha fatti vendere l'auto a un commerciante che l'ha esportata nell'est europeo.

 

anche perchè 280mila anche su una buona auto son difficili da nascondere..

scalarli da 280 a 180 uno ci può cascare..

da 280 a 80 si vedono..a meno che non si cambino volante, pomelli, sedili, pedali, pannelli portiere..

 

Effettivamente 200.000 km sono tanti....fatto sta che oramai l'ha preso in tasca....ma deve essere risarcito e il concessionario punito

 

ormai non c'è più ritegno..
ps ho scoperto che alla z3 di cui parlavo prima hanno sostituito il motore..che ha effettivamente 30mila e rotti km..

anche se rimango dell'idea che sia una fregatura punto e basta..

 

La nuova garanzie di conformità di un anno sulle auto usate è direttamente collegata al grado di usura dell'auto.

Un componente che può essere legittimamente sostituito in garanzia su una macchina di 80.000 km può non essere considerato tale a 280.000 km, perchè, in questo secondo caso, la sua usura potrebbe essere ritenuta normale e quindi venire giudicato come non coperto dalla garanzia.

In questo senso (anche se poi in concreto i concessionari tendono solo a fregare il prossimo), un concessiornario non dovrebbe avere interesse a dichiarare meno km di quelli in realtà percorsi dalla macchina.

 

nn è possibile cascarci ancora... 200000km se vedono eccome!! essendo anche un po diciamo esperto puoi capire anche dove li ha fatti:wink: (se città o autostrada) sicuramente lo sapete già:wink: :wink:

 

io ne toglierei altri 40.000 e la rivenderei













buhahauhha, no skerzo :)

 

Bell'idea!!

 

Io la rivenderei per nuova


Giusto per darvi un'idea vi posto una foto dei pedali della macchina incriminata :wink:
Voi quanti Km le dareste?

http://img508.imageshack.us/img508/3217/dscf1358dl5.jpg

 

ben più di 100k di sicuro!

 

a me stanno peggio e la prova di compressione del motore mi da 90000km

 

io onestamente non saprei dire dai pedali..
adesso sopra c'è la pedaliera //M presa da Luca ma la mia li aveva messi ancora molto bene..
ci vorrebbe un confronto con una macchina con pochi km..

 

la mia con 114.000 km li ha messi molto meglio di quelli!!!

 

Prova di compressione del motore??? In cosa consiste e dove si fa?

 

si verifica la tenuta e la pressione del motore. in genere è l'unico modo per sapere se testa o motore sono usurati.
lo fa qualsiasi meccanico con l'attrezzatura giusta.