BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Giri motore 530d 245cv

possiedo una 330d E92 245cv e questa cosa non la sapevo

la mia inizia a 4700

 

La prima foto non è il 258cv?

 

Gia a 4200 un diesel non ha senso tirare, se cambi a 4000 guadagni di piu con la marcia superiore e non sbudelli il motore.

 

Esatto.

 

Non potrebbe essere che Bmw utilizzi due strumentazioni diverse anche per distinguere i modelli? Infatti la differenza la notiamo anche nel fondo scala del tachimetro che in un caso è 260 Km/h e nell'altro è 280 Km/h. (Non è vero!! Leggete il post successivo!!) Il che ci potrebbe anche stare ma @Piter182 ci dice "a parità di motore" ma non ci specifica se la Bmw sua e di suo fratello sono uguali (come modello, intendo).
Avranno fatto qualche "cappella" in Bmw nel montare tali strumentazioni?

 

Maurizio dove caxxo lo vedi il fondoscala a 280??
Viene a disintossicarti con noi

 

F11 del 2011 in versione 258cv

 

Hai ragione, Franco!! Non ci vedo più bene. Mi sa che è ora di cambiare le lenti!!! Povero meeeee!!! Come sono veeeeeeecchioooo!!!

 

Ti ho prenotato il posto.... da noi (io e Mike) tutto pieno... sono riuscito ad inserirti con Umberto ma li la terapia è drastica

 

Grazie mille, Gentilissimo!!! Per la salute (in tutti i sensi ) questo ed altro!!!!

 

Lo sai... per gli amici

 

i dottori hanno detto che non mi vogliono più perchè sto incasinando le loro abilità cognitive

 

@Piter182 quella con il limitatore a 5400 cambia li o prima?

 

Comunque stà storia è alquanto bizzarra....io scriverei direttamente in Bmw...a Monaco, naturalmente!!

 

Controllato oggi sulla mia, 5400 giri

Non ho potuto controllare a quanto cambia ma 5400 mi sembrano troppi


258cv, LCI con cruscotto digitale... WB boh, non mi fucilate non ricordo come si chiama

 

Cambia a 5400?

 

Come ti ho scritto non ho provato