Codifiche in modo semplice con BimmerCode

Ci vuole il suo, che tra l’altro è quello che ti sblocca l’app (e appunto paghi uno stonfo quella obd originale).

 

Non saprei ho il POCO X3 NFC... Non so nemmeno dove guardare sinceramente

 

L’unica sarebbe comprare l’adattatore Ethernet USB, e poi provare.

 

Si può sicuramente. La mia è di serie così nonostante io abbia il 6wa

 

A me no... se abilito l'HUD, le indicazioni spariscono dal quadro.
Se sai come fare, dimmelo :-)

 

Facendo codifiche ogni giorno la velocita' minimizza i problemi ma per fare un paio di codifiche va bene qualunque cosa, una volta codificato cio' che interessa bimmercode ce lo si dimentica.
In piu', un OBD BT e' molto piu' idoneo all'uso con bimmerlink, che puo' essere utilizzato per il monitoraggio dello stato dell'auto oltre che alla lettura degli errori.

 

Ripeto.... A me è di serie così

 

Ciao a tutti, domani proverò le prime codifiche con BimmerCode, speriamo bene
Ho però una domanda: Vorrei installare un modulo MMI per il carplay. Per poter utilizzare l'audio è necessario utilizzare l'AUX della macchina. Considerato che io non ho l'ingresso AUX, e considerato inoltre che è possibile abilitarlo tramite codifica (mi è stato detto), qualcuno sa come e se è possibile farlo con BimmerCode?

 

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Ciao a tutti, una domanda: lo start & stop è gestibile anche con la versione gratuita di Bimmercode/Bimmerlink?

 

non esiste la versione gratuita purtroppo

 

Devi per forza comprare l’app per codificare

 

Immaginavo ..

Ok, grazie mille!

 

Guarda se vuoi un consiglio comprala perchè per quello che costa e le codifiche che riesci a fare ne vale la pena e non poco! Di nulla comunque

 

Ci sto pensando seriamente infatti. Un grande grazie per il tuo cortese feedback. Edit: Bimmercode o Bimmerlink sono identici o meglio comprare uno anziché l'altro?

 

Allora bimmercode è per le codifiche quindi togliere lo Start And stop, video in movimento, led accesi sotto la maniglia in retromarcia, puoi staccare i corner lights, temperatura dei pneumatici dove vedi anche la pressione nell’idrive ecc ecc.
Bimmerlink invece è per controllare l’intasamento del fap o codificare la batteria nuova e anche qui ecc. ecc.
Se scarichi bimmercode senza pagarlo puoi vedere alcune delle codifiche che si possono effettuare ma puoi solo osservare e non fare nulla e poi ora è settato su la serie G nuova quindi vedrai codifiche per se hai la F non puoi fare dopo come l’active sound. Insomma se ti fai un occhiata generale alla discussione (so che non è corta quindi magari un’occhiata qua e là) riesci a capire meglio

 

A me questo forum è stato molto utile quindi se posso fare lo stesso con altri lo faccio molto volentieri per tanto di nulla ci mancherebbe

 

Chiarissimo. Grazie ancora

 

Ok, mi sono deciso e l'ho comprato. Ora speriamo che non accada nessun casino dopodomani, perché (dopo averla mappata) devo modificare lo S&S su una F34 318 D di fine 2016. Colgo l'occasione per mettermi a disposizione degli utenti che avessero bisogno dei servigi di Bimmercode (e non solo...) su Roma e provincia.
Grazie ancora per la gentile e competente consulenza che mi è stata offerta

 

e cosa vuoi mai possa succedere per codificare l'odioso start e stop?