BMW Serie 3 E46 Ecco la terza, 330d touring individual

Non c è due senza tre...eccola qua, bella come quando da ragazzi la vedevamo per strada e la riconoscevamo immediatamente in mezzo a mille altre auto, quando bmw aveva quel classico stile inconfondibile e quando la plancia era rivolta al guidatore...

 

Eccola qua dopo il lavaggio di stamattina.

 

Il colore viene dalla Lista Individual e si chiama Messing Metallic. È una sorta di bronzo perlato che cambi colore in base da dove la guardi.
Qua qualche foto dopo aver pulito gli interni

 

L aspirapolvere dietro viene dagli incentivi per passare all elettrico elettricità gratis per le ricariche, niente bollo. Non avere un auto elettrica a queste condizioni sarebbe sciocco. E tra l altro con prestazioni da auto sportiva.
Poi rovino tutto comprando una ciminiera Diesel di 20 anni fa.

 

Oramai è un anno che c’è l’ho non picchiatemi:)
La cosa più bella è bruciare al semaforo macchinoni che non si sono accorti cosa hanno a fianco, da M3 a Porsche ma più soddisfazione quando al semaforo , a fianco c è il Pistello con la FocuS ST tamarrata, alettone e bionda sul sedile, e il mio bimbo li saluta dal seggiolino mentre li polverizziamo in accelerazione.

 

Che vista! In effetti mi disturba. Ci sono altri segni sul cofano, per lo più sassolini presi in autostrada immagino. Quindi ad un certo punto andrà riverniciato il cofano e riparato il bozzo. C è un altro bozzetto sulla fiancata, causato molto probabilmente da un gommista poco scrupoloso...

 

Probabilmente con 200/300 sterline il cofano si rifà. Il problema è trovare uno capace, che sappia esattamente cosa fare e sappia come sfumare un colore perlato. Carrozzieri bravi sono rari ovunque. E in genere quando vedono un auto vecchia non sono molto felici di fare il lavoro. Più grane che altro.